diplomová práce

Multimodální dopravní plánovač Jihomoravského kraje

Text práce 16.34 MB

Autor práce: Ing. Jan Václavík

Ak. rok: 2024/2025

Vedoucí: Ing. Jiří Hynek, Ph.D.

Oponent: Ing. Juraj Lazúr

Abstrakt:

Cílem této práce je implementace multimodálního plánovače ve formě webové aplikace, která kombinuje automobilovou a hromadnou dopravu pomocí přestupních bodů, kde dochází k přechodu z auta na hromadnou dopravu. Aplikace je vhodná zejména pro uživatele, kteří denně dojíždějí do práce a chtějí spojit rychlost a flexibilitu auta s pohodlím a nízkými emisemi hromadné dopravy, případně bydlí v místě, kde jsou spoje hromadné dopravy málo frekventované. Aplikace byla implementována pomocí knihovny React a běhového prostředí Deno a byla otestována reálnými uživateli.

Klíčová slova:

multimodální doprava, veřejná doprava, automobilová doprava, dopravní plánovač, trasování, GTFS, vizualizace

Termín obhajoby

23.06.2025

Výsledek obhajoby

obhájeno (práce byla úspěšně obhájena)

znamkaAznamka

Klasifikace

A

Průběh obhajoby

Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných, např. ohledně shlukování uzlů. Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm A - výborně.

Otázky k obhajobě

  1. Bolo by možné pri hodnotení jednotlivých trás využiť aj meškanie vozidiel hromadnej dopravy v reálnom čase?
  2. Bolo by možné v navrhnutom riešení namiesto automobilovej dopravy využiť bicykel?

Jazyk práce

čeština

Fakulta

Fakulta informačních technologií

Ústav

Ústav informačních systémů

Studijní program

Informační technologie a umělá inteligence (MITAI)

Specializace

Informační systémy a databáze (NISD)

Složení komise

doc. Dr. Ing. Dušan Kolář (předseda)
RNDr. Marek Rychlý, Ph.D. (člen)
Ing. Zbyněk Křivka, Ph.D. (člen)
Ing. Šárka Květoňová, Ph.D. (člen)
Ing. Radek Hranický, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Hynek, Ph.D. (člen)

Posudek vedoucího
Ing. Jiří Hynek, Ph.D.

Student byl aktivní během celého akademického roku. Vytvořil použitelné řešení, které bylo oceněno na studentské konferenci. Dále své výsledky prezentoval v rámci mezinárodního týmu OpenTripPlanner. Navrhuji hodnocení stupněm A.

Kritérium hodnocení Slovní hodnocení
Informace k zadání

Cílem práce bylo implementovat webovou aplikaci pro plánování cest kombinující MHD a automobilovou dopravu v Jihomoravském kraji. Student prostudoval řadu technologií, mimo jiné: TypeScript/Hono na běhovém prostředí Deno pro serverovou část, TypeScript/React pro klientskou část, knihovnu Leaflet pro tvorbu interaktivní mapy, knihovnu Pandas pro zpracování dat ve formátu GTFS. Dále prostudoval projekty OpenTripPlanner 2 a Lissy, která využívá pro směrování (routing). Zadání hodnotím jako obtížnější a považuji ho za splněné.
Aktivita při dokončování

Práce byla dokončena v předstihu a mohla být konzultována.
Publikační činnost, ocenění

Student své řešení publikoval v rámci studentské konference Excel@FIT 2025, kde získal ocenění odbornou komisí. Rovněž výsledek prezentoval v anglickém jazyce v rámci vývojářské porady týmu OpenTripPlanner. Řešení bude prezentováno městu Brno.
Práce s literaturou

Student si aktivně dohledával literaturu týkající se zejména plánování dopravy, routing tras nebo využitých technologií.
Aktivita během řešení, konzultace, komunikace

Student byl velmi aktivní během celého akademického roku. Účastnil se jednou týdně online porad. Také průběžně komunikoval přes Slack.
Výsledný počet bodů navržený vedoucím: 95

Známka navržená vedoucím: A

Posudek oponenta
Ing. Juraj Lazúr

Autor navrhol a implementoval plánovaciu aplikáciu založenú na koncepte multimodálnej dopravy s ohľadom na požiadavky reálnych používateľov. Výsledky práce sú vďaka dôrazu na univerzálnosť návrhu prenositeľné aj na ďalšie dopravné systémy. Celkovo prácu hodnotím 90 bodmi.

Kritérium hodnocení Slovní hodnocení Body
Rozsah splnění požadavků zadání

Stupeň hodnocení: zadání splněno

Autor splnil všetky body zadania.
Rozsah technické zprávy

Stupeň hodnocení: je v obvyklém rozmezí

Rozsah zadania technickej správe zodpovedá požiadavkám.
Prezentační úroveň technické zprávy

Technická správa je prehľadná, dobre štruktúrovaná, text je zrozumiteľný a logicky na seba nadväzuje. Gramatika je v poriadku.

 90
Formální úprava technické zprávy

Technická správa zodpovedá typografickému štandardu, obrázky, ako aj schémy sú zrozumiteľné a dobre popísané. Jediné, čo by som vytkol, tak sú občasné prázdne miesta. Celkovo je formálna stránka práce na vysokej úrovni.

 90
Práce s literaturou

Študijné materiály sú vybrané k téme, sú riadne citované, rozsah a množstvo zdrojov zodpovedá téme, ako aj požiadavkám na diplomovú prácu.

 100
Realizační výstup

Výstupom práce je interaktívne plánovacia aplikácia. Celkovo sa riešenie javí ako dostatočne robustné a jednoducho použiteľné. Samotná funkčnosť implementovaného riešenia bola študentom prakticky predvedená na konferencii Excel@FIT.

 90
Využitelnost výsledků

Výsledný nástroj implementuje koncept Mobility as a service (MaaS) pomocou multimodálnej dopravy, čím poskytuje nové možnosti ako zefektívniť každodenné cestovanie. Vzhľadom na použitie otvorených dátových štandardov sú výsledky prenositeľné aj na ďalšie dopravné systémy, čo ukázalo aj testovanie.
Náročnost zadání

Stupeň hodnocení: průměrně obtížné zadání

Priemerne náročné zadanie.
Otázky k obhajobě:
  1. Bolo by možné pri hodnotení jednotlivých trás využiť aj meškanie vozidiel hromadnej dopravy v reálnom čase?
  2. Bolo by možné v navrhnutom riešení namiesto automobilovej dopravy využiť bicykel?
Výsledný počet bodů navržený oponentem: 90

Známka navržená oponentem: A

Odpovědnost: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová