Detail předmětu

Moderní trendy v dopravním inženýrství (DST)

FAST-NMB011Ak. rok: 2024/2025

Seznámení se základními principy dopravně inženýrských měření a jejich návrhem. Manipulace s daty, jejich úprava a agregace. Statistické vyhodnocení dat. Prezentace výsledků měření. Zpracování dopravně inženýrských dat pomocí GIS. Mikroskopické modely pěších.

Jazyk výuky

čeština

Počet kreditů

4

Garant předmětu

Ing. Jiří Apeltauer, Ph.D.

Zajišťuje ústav

Ústav pozemních komunikací (PKO)

Vstupní znalosti

Základní znalost matematiky, práce s PC a projektování pozemních komunikací.

Pravidla hodnocení a ukončení předmětu

Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění stanoví každoročně aktualizovaná vyhláška garanta předmětu.

Učební cíle

Znalost teorie dopravního proudu a základních technik modelování. Porozumění dějům v dopravním proudu. Přehled o účelu a prostředcích nově zaváděných telematických technologií.
Studenti porozumí standardním teoriím dopravního proudu a dějům v dopravním proudu. Seznámí se se základními technikami modelování. Získají přehled o účelu a prostředcích nově zaváděných telematických technologií.

Zařazení předmětu ve studijních plánech

  • Program NPC-SIK magisterský navazující 1 ročník, letní semestr, povinně volitelný

Typ (způsob) výuky

 

Přednáška

26 hod., nepovinná

Vyučující / Lektor

Ing. Jiří Apeltauer, Ph.D.

Osnova

  • 1. Zařízení pro automatizovaný sběr dopravně inženýrských dat ve vysokém rozlišení.
  • 2. Kritický a následný čas, jejich vliv na kapacitu křižovatky.
  • 3. Sběr dopravně inženýrských dat.
  • 4. Nástroje pro zpracování a zobrazení “big data”.
  • 5. Základy matematické statistiky v dopravně inženýrské praxi.
  • 6. Základy teorie chyb měření.
  • 7. Základy publikování a prezentace technických textů.
  • 8. Prezentace výsledků semestrální práce.
  • 9. Mikroskopické modely pěších v dopravně inženýrských aplikacích I.
  • 10. Mikroskopické modely pěších v dopravně inženýrských aplikacích II.
  • 11. Geografické informační systémy v dopravně inženýrské praxi I.
  • 12. Geografické informační systémy v dopravně inženýrské praxi II.
  • 13. Základy publikování technických map.

Cvičení

26 hod., povinná

Vyučující / Lektor

Ing. Jiří Apeltauer, Ph.D.

Osnova

  • Zadání semestrální práce – vyhodnocení kritického a následného času.
  • Konzultace vybrané lokality pro sběr dopravně inženýrských dat.
  • Sběr dopravně inženýrských dat.
  • Evaluace získaných dat a jejich vyhodnocení.
  • Konzultace výsledků měření.
  • Praktické vyhodnocení dopravně inženýrských dat I.
  • Praktické vyhodnocení dopravně inženýrských dat II.
  • Prezentace výsledků semestrální práce.
  • Mikroskopický model pěších v přestupním uzlu I.
  • Mikroskopický model pěších v přestupním uzlu II.
  • Prezentace modelu přestupního uzlu.
  • Qgis pro dopravně inženýrské aplikace I.
  • Qgis pro dopravně inženýrské aplikace II.