Hodnocení dynamických účinků v konstrukci pražcového podloží výhybky

The evaluation of dynamic effects in the construction of the turnout substructure

Metodiky certifikované

Metodika je věnována měření a analýze dynamických účinků od kolejové dopravy působících na konstrukci pražcového podloží výhybky. Zahrnuje měření vibrací uvnitř štěrkové vrstvy a v konstrukci pražcového podloží a měření napětí v konstrukci pražcového podloží výhybky. Metody analýzy zahrnují postupy v časové a frekvenční rovině.

The methodology is devoted to the measurement and analysis of dynamic effects of rail traffic affecting the construction of the turnout substructure. It includes vibration measurements inside the gravel layer and in the construction of sleeper subgrade, and stress measurement in the construction of the turnout track bed. The analysis methods include techniques in time and frequency plane.

Turnout, measurement, stress, vibration, time and frequency domain, substructure

Turnout, measurement, stress, vibration, time and frequency domain, substructure

VUT FAST, místnost C242, Ministerstvo Dopravy - odbor kosmických aktivit a ITS, nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1

výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů

Využití výsledku jiným subjektem je možné bez nabytí licence (výsledek není licencován)

ftp://147.229.19.208/RIV/Certifikovana_metodika/Certifikovana_metodika_2014_2