Současným trendem ve vývoji strojních součástí, jako jsou kluzná ložiska, rotační těsnění, pístní kroužky aj. je vytváření cílené mikrostruktury povrhu za účelem snížení tření a zvýšení únosnosti. Dalším slibným přístupem je vytváření podmínek mezného skluzu na rozhraní kapaliny a kontaktního tělesa. Nedávné teoretické studie ukazují, že vhodnou kombinací mikrotexturování a lokální úpravy okrajové podmínky lze dosáhnout výrazného zlepšení vlastností hydrodynamického kontaktu. U takových kontaktů se na lokální úrovni odehrává celá řada jevů v podobě kavitace, nelaminárního proudění, termálních jevů, apod. Cílem projektu je objasnit příspěvek jednotlivých účinků k chování hydrodynamického kontaktu s texturovaným povrchem a mezným skluzem. Využity jsou numerické simulace a experimentální model kontaktu, na němž je pomocí optických metod studována tloušťka kapalinového filmu, profil toku a rozložení teploty kapaliny a kontaktních těles. Výsledky projektu umožní lépe pochopit vliv jednotlivých mechanizmů a aplikovat poznatky při studiu komplexních tribologických uzlů.

Klíčová slova
hydrodynamický kontakt; prokluz; mikrotexturování; tření