Tato disertační práce se zaměřuje na vývoj metodiky mikro-počítačové tomografie (CT) určené pro experimenty simulující provozní zatížení v komplexních průmyslových sestavách. Práce se zabývá klíčovými metodickými kroky souvisejícími se zobrazováním dynamických procesů, zahrnujícími detailní analýzu vzorků, jejich polohování a návrh CT experimentu, integraci in-situ systémů a následnou analýzu a vizualizaci dat. Obecná metodika je formulována a experimentálně ověřena na dvou rozdílných typech průmyslových sestav: lithium-iontových bateriích (LIB) a automobilových filtračních jednotkách. Nejprve jsou prezentovány časosběrné CT experimenty na prizmatických LIB, které demonstrují schopnost této metody zachytit strukturální změny v průběhu životního cyklu baterie. Následně je představena metodika operando CT umožňující kontinuální sledování vnitřní strukturální evoluce během jednotlivých elektrochemických cyklů. Tento přístup je experimentálně ověřen na cylindrických LIB a umožňuje kvantitativní hodnocení redistribuce elektrolytu a strukturálních změn za podmínek blízkých reálnému provozu. Obecná použitelnost navržené metodiky je dále demonstrována na automobilových filtračních jednotkách vystavených simulovanému provoznímu zatížení, čímž je zdůrazněna její adaptabilita na různé velikosti vzorků, materiálové složení a typy zatížení. Předložená práce přináší zobecněnou a přenositelnou metodiku pro in-situ a operando CT experimenty a přispívá k rozvoji CT metod pro studium časově proměnných procesů v komplexních systémech.