Přístupnostní navigace
E-přihláška
Vyhledávání Vyhledat Zavřít
Detail předmětu
FSI-DLMAk. rok: 2027/2028
Předmět je zaměřen na leteckou meteorologii z hlediska potřeb profesionálního pilota. Obsahově vychází z požadavků ATPL(A) Meteorology a doplňuje je o důraz na praktickou interpretaci meteorologických informací, plánování letu a vlastní úsudek pilota.
Probírány jsou vlastnosti atmosféry, tlak, teplota, vlhkost, stabilita a adiabatické děje, vítr, turbulence, oblačnost, srážky, dohlednost, námraza, bouřková činnost, vzduchové hmoty, fronty a tlakové útvary.
Významnou část tvoří praktická práce s meteorologickými zprávami a předpověďmi, přízemními a výškovými mapami, radarovými a družicovými produkty a dalšími dostupnými zdroji meteorologických informací.
Studenti jsou vedeni k tomu, aby jednotlivé informace nevnímali izolovaně, ale skládali z nich ucelený obraz synoptické situace, odhadovali její další vývoj a formulovali vlastní meteorologické posouzení pro konkrétní let.
Jazyk výuky
Počet kreditů
Příslušnost k typu studijního programu
Garant předmětu
Zajišťuje ústav
Vstupní znalosti
Základy fyziky, termodynamiky a mechaniky tekutin. Základní znalosti geografie a orientace v mapách. Základní znalost letového provozu, pravidel letu a jednotlivých fází letu je výhodou.
Způsob zakončení předmětu a pravidla hodnocení studentů
Přednášky i cvičení jsou povinná a účast je kontrolována třídní knihou (min. 80%).
Podmínkou udělení zápočtu je splnění zadaných úloh v rámci cvičení a samostudia a absolvování praktických meteorologických rozborů.
Součástí hodnocení je zpracování alespoň jednoho komplexního meteorologického posouzení konkrétního letu, při němž student pracuje s více dostupnými meteorologickými zdroji a formuluje vlastní závěr o očekávaném vývoji počasí a jeho vlivu na provedení letu.
Zkouška je písemná a ověřuje jak znalosti odpovídající požadavkům ATPL(A) Meteorology, tak schopnost správně interpretovat meteorologické informace a aplikovat je na konkrétní provozní situaci.
Účast na cvičeních je povinná. Zameškanou výuku lze v odůvodněných případech nahradit individuálně zadaným meteorologickým rozborem nebo konzultací podle pokynů vyučujícího.
Učební cíle
Cílem předmětu je připravit studenty na praktické využívání meteorologických informací při plánování a provádění letu a současně jim poskytnout znalosti odpovídající požadavkům ATPL(A) v oblasti Meteorology.
Důraz je kladen nejen na znalost meteorologických prvků, jevů, zpráv a předpovědí, ale především na jejich správnou interpretaci, vzájemné propojení a vytvoření vlastního úsudku o aktuálním a očekávaném vývoji počasí.
Po absolvování předmětu je student schopen:
vysvětlit základní fyzikální procesy v atmosféře významné pro letectví,
popsat vznik a vývoj oblačnosti, srážek, turbulence, námrazy a bouřkové činnosti,
vysvětlit vztah mezi tlakovým polem, teplotou, stabilitou atmosféry a větrem,
rozpoznat základní synoptické situace a odhadnout jejich pravděpodobný vývoj,
interpretovat přízemní a výškové meteorologické mapy,
správně číst a vyhodnocovat METAR, SPECI, TAF, SIGMET a další letecké meteorologické informace,
využívat radarové, družicové a numerické předpovědní produkty,
porovnat informace z více zdrojů a posoudit jejich vzájemnou konzistenci,
vytvořit vlastní pracovní odhad počasí pro plánovanou trasu a čas letu,
identifikovat meteorologická rizika pro jednotlivé fáze letu,
posoudit vhodnost meteorologických podmínek pro VFR a IFR provoz,
průběžně aktualizovat rozhodování na základě skutečně pozorovaného vývoje počasí,
aplikovat meteorologické znalosti při bezpečném rozhodování pilota.
Základní literatura
Doporučená literatura
Zařazení předmětu ve studijních plánech
Přednáška
Vyučující / Lektor
Osnova
Atmosféra a základní meteorologické veličinySložení a vertikální struktura atmosféry, tlak, teplota, hustota, standardní atmosféra a význam pro letectví.
Vlhkost, adiabatické děje a stabilita atmosféryRelativní vlhkost, rosný bod, nasycení, adiabatické změny, stabilní a nestabilní zvrstvení.
Vítr a tlakové poleTlakový gradient, geostrofický a gradientový vítr, tření, přízemní a výškový vítr, střih větru.
Turbulence a místní prouděníMechanická a termická turbulence, orografické vlivy, rotor, horské vlnění, místní větry.
Oblačnost a srážkyMechanismy vzniku oblačnosti, klasifikace oblaků, vertikální vývoj, srážkové procesy a jejich význam pro let.
Dohlednost, mlha a nízká oblačnostRadiační a advekční mlha, dohlednost, nízká oblačnost, provozní důsledky pro VFR a IFR.
Námraza a turbulence spojená s oblačnostíMechanismus vzniku námrazy, typy námrazy, podmínky výskytu, rizika a provozní rozhodování.
Bouřky a konvektivní počasíŽivotní cyklus bouřky, Cb, microburst, wind shear, krupobití, silné srážky a provozní omezení.
Vzduchové hmoty, fronty a tlakové útvaryTeplé, studené a okluzní fronty, cyklony, anticyklony, typické počasí a vývoj synoptické situace.
Synoptické mapy a analýza vývoje počasíPřízemní a výškové mapy, izobary, geopotenciál, teplotní pole, frontální analýza, vlastní odhad vývoje počasí.
Meteorologické zprávy a letištní předpovědiMETAR, SPECI, TAF, trendy, význam jednotlivých skupin a praktická interpretace.
Výstrahy a dálkové meteorologické informaceSIGMET, AIRMET, SWC, wind/temperature charts, radarové a družicové produkty, nebezpečné jevy na trase.
Meteorologické rozhodování pilotaIntegrace všech zdrojů, plánování konkrétního letu, vlastní odhad vývoje, alternativy, rozhodnutí GO/NO-GO a aktualizace rozhodnutí během letu.
Cvičení
Práce se základními meteorologickými veličinami, vertikální profily atmosféry a standardní atmosféra.
Teplota, vlhkost, rosný bod, stabilita atmosféry a interpretace vertikálního teplotního profilu.
Analýza přízemního tlakového pole, vítr a odhad proudění z izobar.
Výškové mapy, vítr ve výšce, střih větru, horské a místní proudění.
Identifikace oblačnosti a srážek z pozorování, radarových a družicových dat.
Praktické posouzení dohlednosti, mlhy a nízké oblačnosti pro VFR/IFR provoz.
Analýza podmínek pro vznik námrazy a turbulence na konkrétní trase.
Rozpoznání konvektivní situace, radarová analýza bouřek a návrh bezpečné alternativy trasy.
Analýza přízemní synoptické mapy, front, tlakových útvarů a odhad jejich dalšího vývoje.
Práce s METAR a SPECI – aktuální obraz počasí na letišti a jeho provozní význam.
Práce s TAF a porovnání předpovědi se skutečným vývojem počasí.
SIGMET, SWC, wind/temperature charts, radar a satelit – sestavení meteorologického obrazu celé trasy.
Komplexní meteorologická příprava letuStudent zpracuje vlastní meteorologické posouzení konkrétního letu z více dostupných zdrojů, identifikuje hlavní rizika, odhadne pravděpodobný vývoj počasí a obhájí své rozhodnutí GO/NO-GO nebo navržené alternativy.