Detail předmětu

Teorie technické analýzy silničních nehod

ÚSI-4TTAAk. rok: 2025/2026

Předmět poskytuje komplexní vhled do systémového pojetí analýzy silničních nehod, integrující základy mechaniky pohybu vozidel s pokročilými metodami technické rekonstrukce nehodových dějů. Výuka postupuje od teoretického základu kinematiky a dynamiky k aplikaci specifických metod řešení střetů (mechanika rázu, biomechanika) na konkrétní typy dopravních nehod. Důraz je kladen na praktickou schopnost syntézy dat a objektivní posouzení technických příčin nehodových situací.

Jazyk výuky

čeština

Zajišťuje ústav

Odbor znalectví ve strojírenství, analýza dopravních nehod a oceňování motorových vozidel (OAN)

Učební cíle

Cílem předmětu je poskytnout ucelený teoretický a metodický základ pro technickou analýzu silničních nehod, integrující poznatky z oblasti mechaniky, biomechaniky a forenzní dokumentace. Studium je koncipováno jako přechod od teoretických principů pohybu a dokumentace stop k pokročilé analýze střetových dějů a dynamiky rázu.

Teoretické a metodické základy

Předmět se zaměřuje na seznámení se základními fyzikálními veličinami, názvoslovím a pohybovými zákony v kontextu nehodového děje. Výuka zahrnuje:

  • Identifikaci a dokumentaci: Metody zajištění podkladů o místě nehody, vlastnostech účastníků (řidič, chodec, cyklista) a technických parametrech vozidel.
  • Analýzu pohybu: Aplikaci výpočtových modelů pro stanovení pohybu vozidel a jejich interpretaci v diagramech dráha–čas a dráha–rychlost.
  • Mechaniku rázu: Teoretické principy střetu těles, grafické a početní metody řešení rázu vozidel a analýzu pohybu posádky ve vozidle.

Komplexní analýza a experimentální praxe

Důraz je kladen na syntézu získaných dat do ucelené technické analýzy nehodového děje. Součástí studia je:

  • Práce s daty: Vyhodnocování podkladů z vlastních měření, jízdních manévrů a nárazových zkoušek s využitím moderní techniky.
  • Řešení střetových situací: Analýza korespondence poškození a aplikace teoretických poznatků na reálné scénáře střetů vozidel s jinými vozidly nebo zranitelnými účastníky silničního provozu.
  • Technická kauzalita: Metodika stanovení technické příčiny nehody a objektivní posouzení možností odvrácení střetu s ohledem na psychofyzické limity účastníků.

Předmět je navržen tak, aby studentům umožnil uplatnění v expertní činnosti, výzkumných organizacích nebo v odděleních vývoje aktivní a pasivní bezpečnosti v automobilovém průmyslu.

 

Elearning

Zařazení předmětu ve studijních plánech

  • Program CZV-KTZ celoživotní vzdělávání - dlouhodobý kurz

    specializace ASN+OMV+OMM , 2 ročník, zimní semestr, povinný
    specializace ASN , 1 ročník, letní semestr, povinný
    specializace ASN+OMV , 2 ročník, zimní semestr, povinný

Typ (způsob) výuky

 

Přednáška

26 hod., nepovinná

Vyučující / Lektor

Elearning