Detail publikačního výsledku

Hodnocení lomové houževnatosti pro železniční dvojkolí

VLACH, B., DLOUHÝ, I., HOLZMANN, M., MATUŠEK, P.

Originální název

Hodnocení lomové houževnatosti pro železniční dvojkolí

Anglický název

Fracture toughness evaluation of steel for railway wheelset

Druh

Stať ve sborníku v databázi WoS či Scopus

Originální abstrakt

V práci je rozebrána a experimentálně ověřena vzájemná korelace hodnot Kq určených na CT-30 tělesech a Charpyho tělesech s trhlinou vyrobených z celistvého železničního kola.

Anglický abstrakt

At present the fracture toughness of solid wheel rims is determined according to UIC conditions through the Kq parametr according to ASTM E 399-90 on CT-30 specimens. For determining of local values of fracture toughness across the wheel rim there is pr

Klíčová slova v angličtině

lomová houževnatost, železniční dvojkolí, vliv tloušťky, rychlost zatěžování, teplota

Autoři

VLACH, B., DLOUHÝ, I., HOLZMANN, M., MATUŠEK, P.

Vydáno

06.09.1999

Nakladatel

Technická univerzita v Košiciach, Slovensko

Místo

Slovensko

ISBN

80-7099-43

Kniha

Physical Metallurgy and Fracture of Materials '99

Strany od

87

Strany počet

4

BibTex

@inproceedings{BUT312,
  author="Bohumil {Vlach} and Ivo {Dlouhý} and Miloslav {Holzmann} and Petr {Matušek}",
  title="Hodnocení lomové houževnatosti pro železniční dvojkolí",
  booktitle="Physical Metallurgy and Fracture of Materials '99",
  year="1999",
  pages="4",
  publisher="Technická univerzita v Košiciach, Slovensko",
  address="Slovensko",
  isbn="80-7099-43"
}