4-WP05-007: Onboard lubrication unit for advanced friction management

4-WP05-007: Onboard lubrication unit for advanced friction management

Funkční vzorek

Funkční vzorek v podobě pokročilé palubní aplikační jednotky pro kapalná a polotekutá maziva a top-of-rail produkty určené k řízení tření v kontaktu kolo–kolejnice. Jednotka umožňuje přesnou, řízenou a opakovatelnou aplikaci maziva na okolek kola nebo na temeno kolejnice v závislosti na aktuálních provozních podmínkách. Součástí řešení je dvoukanálové zpětnovazební snímání aplikačního procesu, využívající kombinaci analogového hladinoměru a indukčního snímače k monitorování průtoku produktu a provozního stavu čerpadla, čímž je umožněna průběžná diagnostika aplikačního systému. Jednotka dále obsahuje systém vyhřívání a míchání aplikovaného produktu jako prevenci proti sedimentaci a k zajištění jeho homogenních vlastností. Nedílnou součástí je rovněž plnicí rychlospojka pro doplňování produktu do nádrže a signalizace stavu naplnění. Jednotka byla vyvinuta v rámci vývoje pokročilého řídicího systému palubního managementu tření na železničních tratích s oblouky malého poloměru. Výsledkem je energeticky i materiálově efektivní aplikace produktů cílená na aktuální potřeby rozhraní kolo–kolejnice z hlediska snížení hluku a vibrací.

A functional sample of an advanced on-board application unit for liquid and semi-liquid lubricants and top-of-rail products designed to control friction in wheel-rail contact. The unit enables precise, controlled, and repeatable application of lubricant to the wheel rim or rail head, depending on current operating conditions. The solution includes two-channel feedback sensing of the application process, using a combination of an analog level gauge and an inductive sensor to monitor product flow and pump operating status, enabling continuous diagnostics of the application system. The unit also includes a system for heating and mixing the applied product to prevent sedimentation and ensure uniformity. An integral part is also a quick-connect coupling for refilling the product into the tank and signaling the fill status. The unit was developed as part of an advanced on-board friction management control system for railway tracks with small-radius curves. The result is an energy- and material-efficient application of products that address the current needs of the wheel-rail interface for noise and vibration reduction.

Mazání okolků; palubní mazací jednotka; tření; opotřebení; hluk; kontakt kolo-kolejnice

Wheel flange lubrication; on-board lubrication unit; friction; wear; noise; wheel-rail contact

K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/510