Metodika pro posouzení zbytkové únosnosti předpjatých mostů

The methodology for assessing the residual capacity of prestressed bridges

Metodiky schválené

Cílem metodiky je stanovit soubor vzájemně provázaných a podmíněných postupů, diagnostických zjištění a jejich vyhodnocení tak, aby bylo možné jejich provedením stanovovat zbytkovou únosnost předpjatých mostů. Metodiku lze uplatnit u předpjatých mostů obecně, ale její prvky jsou hlouběji rozpracovány do oblasti předpjatých mostů sestavených z dodatečně předpínaných tyčových prefabrikátů. Uplatněním metodiky bude možné minimalizovat případy předčasného, případně zaujatého bourání předpjatých mostů jen na základě nalezení ojedinělých poruch na straně jedné a současně bude možné s její pomocí předložit relevantní poznatky vedoucí na nutnost snesení vážně poškozených mostů na straně druhé. Předpokládané využití se očekává u správců mostů, které mají ve vlastnictví předpjaté mosty nebo vykonávají jejich správu. Těmi mohou být Ředitelství silnic a dálnic České republiky, Správa železnic, Správy a údržby silnic působící v jednotlivých krajích České republiky a města, případně obce. Využití metodiky má potenciál výrazných úspor v těch případech, kdy bude možné jejím využitím odvrátit unáhlené bourání předpjatých mostů. Při započítání celospolečenských nákladů lze očekávat nutnost vynaložení 10x nižších finančních objemů na opravy nebo rekonstrukce existujících předpjatých mostů s využitím stávající nosné konstrukce oproti finančním objemům, které by se musely vynaložit na jejich úplné přestavby (se zbouráním nosných konstrukcí) nebo výstavby zcela nových mostů.

The aim of the methodology is to establish a set of interrelated and conditional procedures, diagnostic findings and their evaluation so that the residual capacity of prestressed bridges can be determined. The methodology can be applied to prestressed bridges in general, but its elements are further developed in the field of prestressed bridges made up of post-tensioned precast girders type of KA and I.

prestressed concrete; prestressing reinforcement; bridge structure; residual load-bearing capacity; diagnostics survey; monitoring

prestressed concrete; prestressing reinforcement; bridge structure; residual load-bearing capacity; diagnostics survey; monitoring

Ministerstvo dopravy České republiky

výsledek je využíván orgány státní nebo veřejné správy

Využití výsledku jiným subjektem je možné bez nabytí licence (výsledek není licencován)

CK01000042_Oponentni-posudek_Hrdousek
CK01000042_Oponentni-posudek_Vilc
CK01000042-V1 - Schválená_metodika_FINAL
Osvědčení CK01000042(3842596299)
podklady pro výsledek mosty Klusáček