Snahou dopravních inženýrů bylo po léta zvýšení kapacity a rychlosti vozidel na silnicích rozšířením a zvětšováním počtu jízdních pruhů. To umožňovalo rychlejší pohyb pro více aut. Tyto změny podporují vyšší intenzitu dopravy na silnicích a vyšší rychlost vozidel, ale zároveň snižují bezpečnost účastníků provozu. Dnešním trendem je opak, kdy hlavním aspektem této snahy je zvýšení bezpečnosti chodců a snížení rychlosti ve městech.

FAST-J-22-8096

čeština

Fischer Michal, Ing. - hlavní řešitel
Kosňovská Lucie, Ing. - spoluřešitel
Radimský Michal, Ing., Ph.D. - spoluřešitel

Fakulta stavební
- odpovědné pracoviště (13.2.2022 - nezadáno)
Ústav pozemních komunikací
- interní (1.1.2022 - 31.12.2022)
Fakulta stavební
- příjemce (1.1.2022 - 31.12.2022)

FISCHER, M.; KOBZOVÁ, H.; KEJVALOVÁ, L. Závislost rychlosti vozidel na skladbě uličního prostoru. Juniorstav 2023. Brno: ECON publishing, s.r.o., 2023. s. 524-529. ISBN: 978-80-86433-80-6.
Detail

Odpovědnost: Fischer Michal, Ing.