Přístupnostní navigace
E-přihláška
Vyhledávání Vyhledat Zavřít
Detail projektu
Období řešení: 01.01.2017 — 31.12.2019
Zdroje financování
Technologická agentura ČR - Program na podporu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje EPSILON (2015-2025)
- částečně financující (2017-01-01 - 2019-12-31)
O projektu
Základním cílem projektu je vývoj nové generace balistických záchranných systémů pro letouny všeobecného letectví, které významně rozšíří reálné obálky režimů letu umožňujících jejich bezpečné použití a tím vysoké zvýšení pasivní bezpečnosti v dané kategorii letectví u letounů o hmotnostech 1800 kg a více a pro rychlosti 350-450 km.h-1. Tento ambiciózní cíl je podpořen plánovaným výzkumem v oblasti vlastněného patentově chráněného řešení aerodynamických decelerátorů pro velký rozsah rychlostí jejich použití. Splnění cíle umožní významné rozšíření exportu (USA, EU, Čína a další) v oblasti balistických záchranných systémů, jelikož v současné době stoupá produkce v oblasti letadel cílové kategorie a objevují se nově vyvíjené typy.
Klíčová slovabalistické záchranné systémy; aeronautika
Označení
TH02010204
Originální jazyk
čeština
Řešitelé
Popela Robert, Ing., Ph.D. - hlavní řešitel
Útvary
Letecký ústav- odpovědné pracoviště (21.07.2017 - nezadáno)LÚ-odbor letadlové techniky- příjemce (01.01.2017 - 31.12.2019)Galaxy GRS s.r.o.- spolupříjemce (01.01.2017 - 31.12.2019)
Výsledky
HÁJEK, T.; GRIM, R.; POPELA, R. IMPLEMENTATION STUDY OF A PASSIVE SAFETY FEATURE IN THE RESCUE SYSTEMS OF SMALL AIRCRAFTS. AVIATION, 2023, vol. 27, no. 3, p. 187-196. ISSN: 1648-7788.Detail
PEJCHAR, J.; HÁJEK, T.; POPELA, R.; BÁBOVKA, M.; DOROTKA, M.: ESP; Vrchlík padákového záchranného systému pro rychle létající bezpilotní prostředky. Letecký ústav, Fakulta strojního inženýrství, Technická 2896/2, 616 69 Brno. (funkční vzorek)Detail
PEJCHAR, J.; HÁJEK, T.; POPELA, R.: DTL; Shozová laboratoř pro zkoušení padákových záchranných systémů. Letecký ústav, Fakulta strojního inženýrství, Technická 2896/2, 616 69 Brno. (funkční vzorek)Detail