Tento projekt byl spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci Programu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje ALFA
www.tacr.cz
Výzkum užitečný pro společnost.

Detail projektu

Výzkum nutných provozních parametrů perspektivních mostních provizórií určených pro železniční dopravu

Období řešení: 01.01.2012 — 31.12.2014

Zdroje financování

Technologická agentura ČR - Program aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje ALFA

- plně financující (2012-01-01 - 2014-12-31)

O projektu

Projekt stanovuje a objektivizuje parametry provizorních mostních konstrukcí pro řešení rychlé obnovy železničních mostů na modernizovaných dvoukolejných tratích a železničních koridorech vyřazených z důvodu krizových situací vyvolaných např. povodněmi a velkými haváriemi. Použitelnost zjištěných parametrů je verifikována koncepčním návrhem perspektivní provizorní mostní konstrukce, urychlující obnovení dopravní obslužnosti na železnici a experimentálním ověřením klíčových detailů konstrukce.

Popis anglicky
Projekt stanovuje a objektivizuje parametry provizorních mostních konstrukcí pro řešení rychlé obnovy železničních mostů na modernizovaných dvoukolejných tratích a železničních koridorech vyřazených z důvodu krizových situací vyvolaných např. povodněmi a velkými haváriemi. Použitelnost zjištěných parametrů je verifikována koncepčním návrhem perspektivní provizorní mostní konstrukce, urychlující obnovení dopravní obslužnosti na železnici a experimentálním ověřením klíčových detailů konstrukce.

Klíčová slova
Mosní provizórium, železniční doprava, provozní parametry, únava.

Klíčová slova anglicky
Mosní provizórium, železniční doprava, provozní parametry, únava.

Označení

TA02030318

Originální jazyk

čeština

Řešitelé

Karmazínová Marcela, prof. Ing., CSc. - hlavní řešitel

Útvary

Centrum AdMaS - VP2 - KCE
- příjemce (01.01.2012 - nezadáno)

Výsledky

KARMAZÍNOVÁ, M. Fatigue Tests of Assembly Joints of Truss Main Girders of Temporary Footbridge for Pedestrians and Cyclists. Applied Mechanics and Materials, 2013, vol. 2013, no. 405-408, p. 1598-1601. ISSN: 1660-9336.
Detail

KARMAZÍNOVÁ, M. Structural Design of Newly Developed Temporary Footbridge. Applied Mechanics and Materials, 2013, vol. 2013, no. 405-408, p. 1623-1626. ISSN: 1660-9336.
Detail

KARMAZÍNOVÁ, M.; MELCHER, J.; PILGR, M.; ŠTRBA, M. Full-scale tests of temporary steel (foot)bridges. In Recent Advances in Mechanics and Materials in Design. I. Ponta Delgada, Azores, Portugal: University of Porto, 2015. p. 305-317. ISBN: 978-989-98832-2-2.
Detail

KARMAZÍNOVÁ, M.; MELCHER, J. On Problems of Characteristic and Nominal Values of Steel Yield Strength and Their Influence on Design Resistance of Steel Structural Members. Materials Research Society symposia proceedings, 2014, vol. 2014, no. 1611, p. 61-67. ISSN: 0272-9172.
Detail

KARMAZÍNOVÁ, M.; ŠTRBA, M. Static Loading Tests of New Type of Bolt Assembly Connection Developed for Perspective Temporary Steel Railway Bridges. Applied Mechanics and Materials, 2014, vol. 2014, no. 590, p. 331-335. ISSN: 1660-9336.
Detail

Odpovědnost: Karmazínová Marcela, prof. Ing., CSc.