Nové technologie údržby a oprav netuhých vozovek

New technologies of maintenance and repair of asphalt pavements

článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus

čeština

Jednou z možností, jak řešit odolnost asfaltových směsí vůči vysokým a zároveň velmi nízkých teplotám, je modifikace silničních asfaltů pryžovým granulátem přímo na obalovně asfaltových směsí. Tato speciální pojiva přinášejí asfaltovým směsím zvýšenou odolnost proti trvalým deformacím a proti únavovým a mrazovým trhlinám a mohou se užívat ve velmi tenkých asfaltových vrstvách. Obrusné vrstvy navíc zajišťují snížení dopravního hluku a dobré protismykové vlastnosti. Po prvních ověřeních těchto technologií v roce 2011 a 2012 se největší využití technologií dočkalo při opravě vozovky průtahu městem Pardubice.

One of the possibilities of solving the resistance of asphalt layers to extremely high and low temperatures is the modification of paving grade bitumens by crumb rubber granulate that is added directly in the bituminous mixture during its production in asphalt mixing plant. These special binders produce an increased resistance of bituminous mixtures to permanent deformations and to fatigue and frost cracks and these mixtures can be used in very thin layers. Wearing courses decrease the traffic noise and they offer a good skid resistance. After the first test sections in the years 2011 and 2012 were carried out new technologies were used on the main street of city Pardubice.

Asfalt, pryžový granulát, pokusný úsek, dopravní hluk

Bitumen, crumb rubber, test section, traffic noise

KUDRNA, J.; KACHTÍK, J.; DAŠEK, O.; URBANEC, K.

2013

26. 11. 2013

České Budějovice

978-80-903925-3-3

Sborník příspěvků konference Asfaltové vozovky 2013

1

1

1

11

11