Přístupnostní navigace
E-application
Search Search Close
Master's Thesis
Author of thesis: Bc. Eliška Doskočilová, DiS.
Acad. year: 2025/2026
Supervisor: Ing. Michal Belák, Ph.D.
Reviewer: Ing. Tomáš Blodek
This diploma thesis deals with the issue of visibility of vulnerable road users in night conditions. The theoretical part summarizes the factors influencing night vision, the principle of retroreflection, fluorescence and the importance of biological movement for early detection of pedestrians. The main objective of the work was to experimentally verify the detection and recognition distances of pedestrians in real night traffic. In the practical part, a research experiment was carried out using 18 drivers (probands) whose optical, verbal and physical reactions were monitored while driving along a pre-planned route with nine helper stations in various clothing variants and configurations of retroreflective elements. The measured data were subsequently evaluated in terms of the distance traveled, the time until the helper passed, and it refuted the myth about the effectiveness of fluorescent colors at night without reflective elements. The work demonstrated that rapid identification of a human figure is key to maximum safety, which is most effectively ensured by correctly positioned retroreflective elements.
Night visibility, reflective element, pedestrian, retroreflection, fluorescence
Date of defence
16.06.2026
Result of the defence
Defended (thesis was successfully defended)
Grading
D
Process of defence
Studentka nejprve prezentovala výsledky, kterých dosáhla v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Studentka následně odpověděla na otázky oponenta a na další otázky přítomných členů komise: 1. Objasněte výtky k Vaší práci, které plynou z posudků oponenta a vedoucího práce. 2. Co myslíte pojmem kognitivní zátěž, považujete ho za vhodně využitý? 3. Jak by se podle Vás měřila kognitivní zátěž? Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studentky na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm D
Topics for thesis defence
Language of thesis
Czech
Faculty
Ústav soudního inženýrství
Department
Department of Expertise in Mechanical Engineering, Analysis of Traffic Accidents and Vehicle Assessment
Study programme
Expert Engineering in Traffic (NMSP-EID)
Composition of Committee
doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Robert Kledus, Ph.D. (místopředseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Pavel Maxera, Ph.D. (člen) Ing. et Ing. Bc. Martin Bilík, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen)
Supervisor’s reportIng. Michal Belák, Ph.D.
Grade proposed by supervisor: C
Reviewer’s reportIng. Tomáš Blodek
Grade proposed by reviewer: D
Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová