Master's Thesis

Night-time dazzling of drivers by the IRS warning light

Final Thesis 1.67 MB

Author of thesis: Bc. Marek Bydžovský

Acad. year: 2025/2026

Supervisor: Ing. Michal Křižák

Reviewer: Ing. Albert Bradáč, Ph.D.

Abstract:

This diploma thesis deals with the issue of warning lighting used on emergency service vehicles
and its influence on drivers’ visual perception and glare in road traffic, especially under nighttime
conditions. The theoretical part summarizes current findings from professional studies focused on
the relationship between technical parameters of warning lights, such as color, intensity, and
flashing mode, and the subjective perception of glare and visual discomfort experienced by drivers.
Attention is also given to the differences between modern lighting technologies and their impact
on traffic safety. The practical part of the thesis focuses on the simulation of real traffic situations
involving warning lighting and on the evaluation of drivers’ reactions using a questionnaire survey
containing both open-ended and close-ended questions. The aim of the diploma thesis is to
analyze the influence of warning lighting used on emergency service vehicles on drivers’ perception
of traffic situations in nighttime conditions and to assess how the intensity of warning lighting
affects driver orientation, recognition of persons and obstacles within the intervention area, and
the subjective perception of glare.

Keywords:

Warning lighting, glare, visual perception, emergency vehicles, traffic safety

Date of defence

16.06.2026

Result of the defence

Defended (thesis was successfully defended)

znamkaDznamka

Grading

D

Process of defence

Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných členů komise: 1. Jaké navrhujete vylepšení pro navazující výzkum? 2. Plánujete seznámit policejní složky s výsledký práce? 3. V čem spočívá noční režim výstražného osvětlení? 4. Nezvažoval jste využití eye-trackingu pro potřeby práce? 5. Jak jste provedl volbu dotazníkové metody? 6. Zohledňoval jste oční vady řidičů vozidel? Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm D

Topics for thesis defence

  1. V kapitole 2.4.4 a 2.4.5 je popisován vliv frekvence, resp. různých frekvenčních vzorů výstražných světel na vnímání řidiče. Bylo by možné uvést konkrétnější příklad?
  2. Jaký vliv na realizovaný experiment by dle úvahy studenta mělo užití nákladních vozidel HZS, namísto osobního vozidla PČR s ohledem na výšku výstražných světel? Byla by situace pro řidiče horší, lepší nebo stejná?

Language of thesis

Czech

Faculty

Ústav soudního inženýrství

Department

Department of Expertise in Mechanical Engineering, Analysis of Traffic Accidents and Vehicle Assessment

Study programme

Expert Engineering in Traffic (NMSP-EID)

Composition of Committee

doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Robert Kledus, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen)
Ing. Pavel Maxera, Ph.D. (člen)
Ing. et Ing. Bc. Martin Bilík, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen)

Supervisor’s report
Ing. Michal Křižák

Celkově je práce zpracovaná velmi dobře. Samotné řešení je zpracované přehledně a je přínosné pro praktické využití ve znalecké praxi. Student používá odpovídající metody řešení daného problému. Student provedl pouze stručnější rešerši dané problematiky, zejména s ohledem na možnosti vyhodnocení situací. Samotné měření bylo provedeno na omezeném počtu účastníků a modelových situací a bylo by vhodné rozšířit měření o další modelové situace, různé umístění výstražných světel (např. dodávka) a více účastníků měření.
Evaluation criteria Verbal classification Grade
Splnění cíle a rozsahu zadání Student splnil zadané cíle. A
Úroveň zpracování teoretické části tj. poznatky získané studiem Zpracování teoretické části je stručné, student zpracoval jen menší množství odborných článků a velmi omezeně se zabýval již provedenými měřeními v dané oblasti. Zpracování rešerše v oblastech vnímání a popisu používaných výstražných zařízení je zpracované velmi dobře. C
Úroveň zpracování analytické části tj. zpracování podkladů a vstupních dat, použité metody Zpracování analytické části i použité metody jsou odpovídající. Samotné měření je provedeno na omezeném počtu účastníků a s výstražnými světly umístěnými pouze na osobních vozidlech a svítících pouze jednou intenzitou, což ovlivňuje kvalitu vstupních dat pro analýzu. B
Odborná úroveň diplomové práce Odborná úroveň je odpovídající,  A
Přínos pro praktické i teoretické využití Práce je pro praxi přínosná, je z ní patrné, jaké situace při použití výstražných světelných zařízení mohou ovlivnit řidiče a jejich schopnost se v situaci zorientovat. Měření je omezené pouze na osobní vozidla Policie ČR při využití jedné intenzity světel. Vhodné by bylo provedení porovnání s jinými intenzitami světel a jiným umístěním výstražných světel (dodávka nebo nákladní vozidlo). Přínos pro teoretické využití s ohledem na stručnější rešerši možností vyhodnocování oslnění je spíše omezený. B
Práce s literaturou (citace), přehled literatury dle normy ČSN ISO 690 a 690-2 Při práci s literaturou studen zpracoval jen omezené množství odborných vědeckých zdrojů. Po formální stránce citace splňují požadované náležitosti. B
Formální uspořádání a úprava (text, grafy, tabulky) a odborná jazyková úroveň Texty jsou psané odpovídajícím stylem, formátování textu odpovídá požadavkům. Grafy jsou zpracované přehledně. Jazyková úroveň je na odpovídající úrovni. Student používá korektní a sjednocené odborné termíny v celé práci. A

Grade proposed by supervisor: B

Reviewer’s report
Ing. Albert Bradáč, Ph.D.

Práce je po odborné stránce na velmi dobré úrovni. Vytknout lze snad jen absenci fotodokumentace z vlastního nočního měřní a drobné překlepy. Rozhodně však splňuje nároky kladené na tento typ prací a doporučuji ji k obhajobě.
Evaluation criteria Verbal classification Grade
Úplnost vypracování Práce zcela naplňuje vytyčené cíle. A
Zvolený přístup k řešení cíle diplomové práce Zvolený způsob realizace experimentu se jeví jako vhodný k vyřešení zadaného úkolu. Vhodné by bylo rozšížření o vozidla HZS či ZZS s oheldem na jinou výšku výstražných světel. A
Úroveň zpracování diplomové práce tj. originalita řešení, způsob zpracování podkladů, vstupních dat, použité metody Zvolené metody jsou vhodné pro daný typ úlohy. Realizované řešení lze považovat za originální ve vztahu ke zvoleným konfiguracím. A
Obtížnost a správnost řešení A
Přínos pro praktické i teoretické využití Přínos lze spatřovat jak v praktickém využití, tj. je experimentálně ověřen negativní vliv výstražných světel na vnímání řidiče, tak i jako teoretické výchosidko pro rozsáhlejší výzkum např. s podporou eyetrackingu, kde lze využít již ověřené konfigurace. A
Odborná jazyková úroveň A
Písemná a grafická úprava tj. text, grafy, tabulky A
Topics for thesis defence:
  1. V kapitole 2.4.4 a 2.4.5 je popisován vliv frekvence, resp. různých frekvenčních vzorů výstražných světel na vnímání řidiče. Bylo by možné uvést konkrétnější příklad?
  2. Jaký vliv na realizovaný experiment by dle úvahy studenta mělo užití nákladních vozidel HZS, namísto osobního vozidla PČR s ohledem na výšku výstražných světel? Byla by situace pro řidiče horší, lepší nebo stejná?

Grade proposed by reviewer: A

Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová