Navrhovaný projekt se zabývá problematikou viditelnosti chodců za snížené viditelnosti, nejčastěji tmou. Konkrétně se zabývá možným ovlivněním viditelnosti řidiče vpředu jedoucího vozidla, vozidlem, které jede za ním, a má aktivní adaptivní světlomety (např. LED matrix). Předmětem zkoumání bude ovlivnění viditelnosti chodce u řidiče, který jede vpředu a na vozidle nemá adaptivní světlomety.

ÚSI-J-22-8019

Czech

Bilík Tomáš, Ing. - principal person responsible
Bradáč Albert, Ing., Ph.D. - fellow researcher

Institute of Forensic Engineering
- responsible department (10.2.2022 - not assigned)
Department of Expertise in Mechanical Engineering, Analysis of Traffic Accidents and Vehicle Assessment
- internal (1.1.2022 - 31.12.2022)
Institute of Forensic Engineering
- beneficiary (1.1.2022 - 31.12.2022)

BILÍK, T. Možnosti ovlivnění viditelnosti chodce vozidlem využívajícím adaptivní světlomety. 2022. 1 s.
Detail

Responsibility: Bilík Tomáš, Ing.