Bachelor's Thesis

Electric Cars as a Replacement for Combustion Cars – Evaluation of the Investment Plan

Final Thesis 2 MB

Author of thesis: Bc. Vojtěch Anderle

Acad. year: 2025/2026

Supervisor: Ing. Jiří Luňáček, Ph.D., MBA

Reviewer: Ing. Jiří Oulehla, MBA, Ph.D.

Abstract:

This bachelor thesis focuses on the economic evaluation of an investment project regarding the acquisition of an electric vehicle as a replacement for a combustion engine vehicle within a company Prospánek. The aim of the thesis is to assess, based on a comprehensive financial and risk analysis, whether the transition to electromobility is economically efficient and under what conditions the investment is viable. The theoretical part defines the specifics of investment decision-making and the technical-economic parameters of both propulsion types. The practical part compares the Total Cost of Ownership and calculates dynamic efficiency indicators such as Net Present Value and payback period. The thesis also includes a sensitivity analysis of key factors such as electricity prices, fuel prices, and government subsidy support. The final output of the work is a recommendation for the investor regarding the implementation of the project.

Keywords:

investment decision-making, electromobility, total cost of ownership, economic efficiency, net present value, investment risk analysis, sustainable mobility

Date of defence

24.06.2026

Result of the defence

Defended (thesis was successfully defended)

znamkaEznamka

Grading

E

Process of defence

Student ve své prezentaci seznámil komisi s cíli, řešením a výsledky, ke kterým v závěrečné práci dospěl. Komise se poté seznámila s posudky a hodnocením vedoucího práce a oponenta. Otázky z posudku oponenta zodpověděl v plném rozsahu. Otázky členů komise: 1) prof. Ing. Tomáš Meluzín, Ph.D. - Mohl byste blíže zdůvodnit, proč ve Vašem návrhu upřednostňujete přímé pořízení automobilu před operativním či finančním leasingem? zodpovězeno 2) Ing. Lenka Širáňová, Ph.D. - Co Vás vedlo k tomu, že jste se ve své práci zaměřil právě na finanční analýzu a jaký je její hlavní přínos pro řešené téma? zodpovězeno 3) Ing. Tomáš Heralecký, Ph.D. - Jak jste stanovil diskontní sazbu pro výpočet čisté současné hodnoty? zodpovězeno Na základě přednesené prezentace a odpovědí na otázky položené v diskusi komise rozhodla, že student práci obhájil.

Language of thesis

Czech

Faculty

Department

Study programme

Business Economics (BAK-EP)

Composition of Committee

prof. Ing. Tomáš Meluzín, Ph.D. (předseda)
prof. Ing. et Ing. Stanislav Škapa, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Lenka Širáňová, Ph.D. (člen)
Ing. Tomáš Heralecký, Ph.D. (člen)
Ing. David Schüller, Ph.D. (člen)

Student se ve své bakalářské práci zabývá aktuální problematikou ekonomického hodnocení přechodu vozového parku společnosti ProSpánek SE ze spalovacích na elektrické dodávky. Cílem práce bylo posoudit ekonomickou efektivnost investičního záměru prostřednictvím finanční analýzy podniku, analýzy celkových nákladů vlastnictví, výpočtu čisté současné hodnoty a vyhodnocení souvisejících rizik. Zadání práce bylo splněno v plném rozsahu.

Při zpracování práce student aktivně spolupracoval, pravidelně konzultoval jednotlivé části a průběžně reagoval na připomínky vedoucího práce. Oceňuji zejména jeho snahu získat a využít reálná provozní data společnosti, díky čemuž má analytická část výrazně vyšší vypovídací schopnost než práce založené pouze na modelových předpokladech.

Teoretická část poskytuje dostatečný přehled problematiky investičního rozhodování, hodnocení investic, rizik a elektromobility. V analytické části autor provedl finanční analýzu společnosti a následně aplikoval standardní metody hodnocení investičních projektů na konkrétní podnikový problém. Pozitivně hodnotím zejména zpracování nákladové analýzy obou variant vozového parku a snahu o zahrnutí provozních specifik logistického systému společnosti.

V průběhu kontroly práce byla věnována pozornost také výsledkům systému Theses.cz. Celková vykázaná podobnost činí 24 %, přičemž dominantní část shod je tvořena běžně používanými definicemi, metodickými postupy finanční analýzy a investičního rozhodování, citovanými odbornými zdroji a standardní terminologií dané oblasti. Jednotlivé nalezené zdroje vykazují pouze nízké dílčí podobnosti (zpravidla kolem 1–3 %) a jejich charakter odpovídá obvyklým shodám vznikajícím při zpracování obdobně zaměřených ekonomických prací. 

Určité rezervy spatřuji v některých částech teoretické kapitoly, kde by bylo možné více pracovat s aktuální zahraniční literaturou. Návrhová část by rovněž mohla podrobněji rozpracovat některé scénáře budoucího vývoje cen energií a jejich dopad na ekonomickou návratnost projektu. Tyto připomínky však nesnižují celkovou kvalitu práce.

Student prokázal schopnost samostatně řešit praktický ekonomický problém, pracovat s odbornou literaturou i podnikovými daty a formulovat odpovídající závěry. Práci doporučuji k obhajobě.
Evaluation criteria Grade
Meeting the objectives B
Selected procedure of the solution, the adequacy of the used methods B
The ability to interpret the results and to draw conclusions B
The practical usability of conclusions B
The thesis´s framework, formalities, used terminology and the professional level of language B
Using of information resources, including citations B

Grade proposed by supervisor: B

Bakalářská práce se zabývá hodnocením investičního záměru spočívajícího v nahrazení spalovacích dodávek elektrickými vozidly ve společnosti ProSpánek SE. Téma je aktuální a z pohledu podnikové praxe velmi zajímavé. Autor vhodně kombinuje finanční analýzu podniku s metodami investičního rozhodování a aplikuje je na konkrétní podnikové prostředí.

Kladně hodnotím zejména využití reálných provozních dat, zpracování analýzy celkových nákladů vlastnictví a výpočet čisté současné hodnoty investice. Práce je přehledně strukturována a jednotlivé kapitoly na sebe logicky navazují.

Za slabší stránku považuji především skutečnost, že ekonomické vyhodnocení je založeno na řadě předpokladů týkajících se budoucích cen energií, technického vývoje a provozních parametrů elektromobilů. Citlivostní analýza je sice provedena, avšak mohla být rozsáhlejší a zahrnovat více variant vývoje. V některých částech práce se rovněž objevují spíše popisné pasáže, které by bylo možné nahradit hlubší analytickou diskusí výsledků.

Celkově však práce splňuje požadavky kladené na bakalářské práce a přináší prakticky využitelné závěry.

Práci doporučuji k obhajobě a pokládám následující otázku: " Jak by se změnily výsledky ekonomického hodnocení investice v případě, že by společnost mohla využít dotační podporu na pořízení elektrických vozidel nebo nabíjecí infrastruktury?"
Evaluation criteria Grade
Meeting the objectives B
Selected procedure of the solution, the adequacy of the used methods B
The ability to interpret the results and to draw conclusions B
The practical usability of conclusions B
The thesis´s framework, used terminology and the professional level of language B
Using of information resources B

Grade proposed by reviewer: B

Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová