Bachelor's Thesis

"Flatirón", the house on the corner

Final Thesis 61.67 MB Appendix 39.94 MB

Author of thesis: Anastasiia Vashchenko

Acad. year: 2025/2026

Supervisor: Ing. arch. Nicol Galeová

Reviewer: Ing. arch. Ivo Chmelař

Abstract:

This project is a multifunctional residential complex in Prostějov. The building’s ground floor is an active public space, including office space, a café, and a social center for the elderly, promoting social integration and interaction between various categories of residents.

One of the distinctive design elements is the visual interconnectedness of the roof structures, which flow seamlessly from one volume to another, creating a coherent form and reinforcing the perception of the complex as a unified architectural structure. The complex is complemented by open galleries and internal gardens, which serve not only as communication channels but also as semi-public spaces where people can meet and socialize. Thus, the architecture itself embodies the concept of interconnectedness—in terms of both design and social organization.

The project aims to create a welcoming and open atmosphere in which the private and public spheres coexist harmoniously, and the architecture serves as a vehicle for community building.

Keywords:

Flatirón, housing, community, linearity

Date of defence

29.05.2026

Result of the defence

Defended (thesis was successfully defended)

znamkaCznamka

Grading

C

Process of defence

Studentka představila svou práci Flatiron, dům na nároží. Vysvětlila její návrh v kontextu s městem Prostějov, popsala urbanistické řešení, následně to architektonické. Na konstrukčním schématu vysvětlila, jak bude objekt konstrukčně řešen. Následovala názorná ukázka dispozičního a provozního řešení. Představila, jak uvažovala nad materiálovým řešením fasády. Na konstrukčním schématu představila jeho řešení a v poslední řadě ukázala řešení interiéru. Studentka reagovala na posudek oponenta: Jakým způsobem technicky vyřešíte koncový uzel slepé ulice, kterou Vaše stavba vygenerovala, aby byl zajištěn bezpečný obrat vozidel technických služeb (popeláři) a vozidel Hasičského záchranného sboru v souladu s ČSN 73 6110? Studentka na výkresu situace ukázala možnosti řešení. arch. Dokoupilová Pazderková: Co zaznačují v situaci čtverce mezi parkováním, proč tam nejsou umístěny stromy. Studentka vysvětlila a objasnila svůj záměr. Jak se studentka staví k ruchu ulice, proč jsou objekty vůči této situaci navrženo takhle. Otázka ohledně oslunění, zda vyjde. Na tuto otázku vznikla diskuze ohledně vhodnosti umístění tohoto objektu na vybranou parcelu situovanou ve středu města.

Language of thesis

Czech

Faculty

Department

Study programme

Architecture and Urban Design (B_A+U)

Specialization

no specialisation (till 2022) (--- (do 2022))

Composition of Committee

prof. Ing. arch. Monika Mitášová, Ph.D. (předseda)
Ing. Lucie Žižková, Ph.D. (člen)
Ing. arch. Kateřina Dokoupilová Pazderková, Ph.D. (člen)
Ing. arch. Hana Maršíková (člen)
Eliška Slámová (člen)

Supervisor’s report
Ing. arch. Nicol Galeová

Jasná koncepce má řád, autorka se dobře vypořádala jak se vztahem k ulicím, tak ke klidnějšímu prostoru mezi domy. Cením si vytvoření chybějícího veřejného prostoru nahrazující alespoň částečně náměstí a kvality řešení parteru. Ve své účelné architektuře se pokusila tradičními výrazovými prostředky obnovit vazby k stávající zástavbě území. Množství pavlačí jako motiv podpory komunity je od počátku práce tématem, které autorka nechtěla opustit, není zcela zřejmé, zda je tato volba opodstatněná, nebo vedena určitým romantickým založením autorky a dosavadní zkušeností s navrhováním.
Evaluation criteria Verbal classification Grade
Student's approach to elaboration Studentka byla aktivní a svědomitá po celý průběh vypracování bakalářské práce, vnímavá ke všem doporučením, která vždy ověřila a vyhodnotila. Cením si zájmu, pokory a píle v dostudování všech referenčních příkladů. A
Points proposed by supervisor: 88

Grade proposed by supervisor: B

Reviewer’s report
Ing. arch. Ivo Chmelař

Předložená bakalářská práce Anastasiie Vashchenko představuje esteticky kultivovaný architektonický objekt, který však nevznikl jako kontextuální odpověď na reálné problémy a limity dané stavební parcely. Autorka navrhla univerzální, replikovatelnou zástavbu použitelnou kdekoliv, přičemž na zadaném pozemku řadu kritických problémů (zejména v dopravní a sociálně-bezpečnostní infrastruktuře) sama nově vytvořila. Architektonická forma však zde částečně rezignovala na základní provozní a normové požadavky pro obytné stavby.
Evaluation criteria Verbal classification Grade
Urban solution Objemové řešení stavby vědomě rezignuje na akcentování nárožní polohy formou „žehličky“ a volí odlišné kompoziční principy. Zvolený urbanistický koncept sází na rozbití monobloku do čtyř menších solitérních objemů, což autorka doprovází snahou o vytvoření chráněných poloveřejných prostor mezi objekty. Tyto prostory jsou pro samotné obyvatele objektu relativně dobře využitelné a nabízejí žádoucí míru intimity.  Z hlediska širších vztahů a technické infrastruktury však urbanistické řešení vykazuje závažné koncepční vady. Zvolený výřez koordinační situace je omezený a neprůkazný vůči svému okolí. Dokumentace dostatečně neprokazuje urbanistický záměr, kompoziční osy ani vazby, kterými bylo umístění a orientace navrhovaných objektů vůči okolní městské tkáni generováno. Stávající zrušené parkoviště prokazatelně fungovalo jako průjezdná a objízdná trasa navazující slepé ulice. Vložením nového souboru staveb byla tato trasa bez náhrady zrušena. Návrhem tak vznikla striktně slepá ulice, která však na svém konci postrádá legislativně vyžadované obratiště tvaru „T“ nebo smyčku v souladu s ČSN 73 6110 (Projektování místních komunikací). To zásadně komplikuje nebo zcela znemožňuje obsluhu území vozidly technických služeb (SVO) a integrovaného záchranného systému (IZS). V situaci není prokazatelně a technicky čistě vyřešeno dopravní řešení sjezdu do podzemních garáží, chybí vyhodnocení rozhledových trojúhelníků a sklonových poměrů rampy. Autorka v návrhu zcela opomněla koordinaci s veřejnou hromadnou dopravou a zrušila/přehlédla stávající přístřešek zastávky MHD přiléhající k pozemku, aniž by jej adekvátně integrovala do parteru novostavby. D
Operational solution Zatímco samotné vnitřní dispozice bytů jsou vyřešeny prostorově standardně, celková provozní a typologická koncepce budov vykazuje řadu nedostatků, které snižují kvalitu bydlení.  Pavlačový systém vykazuje inherentní nevýhodu, kdy domovní dveře bytů přímo sousedí s nechráněným exteriérem. Tento problém je umocněn v posledních podlažích, kde pavlače postrádají zastřešení, což způsobuje extrémní diskomfort obyvatel při nepříznivých klimatických podmínkách. Absence kontroly přístupu a bezpečnost: Hlavní domovní schodiště je přímo přístupné z ulice bez jakékoliv stavební či technologické bariéry (vstupní zádveří, čipový systém). Na privátní pavlače se tak může zcela volně dostat jakákoliv osoba z řad veřejnosti, což představuje hrubé porušení principů bezpečnosti rezidenčních staveb a prevence kriminality. Hygienické standardy bytů: U vybraných bytových jednotek větší kategorie (3+kk) zcela chybí samostatné WC. V souladu s ČSN 73 4301 (Obytné budovy) musí mít byt se 3 a více obytnými místnostmi samostatný záchod oddělený od koupelny, což autorka nerespektovala. Terasy navržené u ložnic mají vzhledem ke své šířce a provozu minimální reálnou využitelnost. Vertikální komunikace: Úniková schodiště z podzemní garáže procházejí průběžně a bez přerušení až do posledního nadzemního podlaží objektu. Společné prostory: Vstupní vestibul v 1. NP je dispozičně nepřehledný, stísněný a postrádá logické trasování. V dokumentaci zcela absentuje vyřešení základní domovní vybavenosti – není zřejmé, kde je situováno ukládání komunálního odpadu a kam jsou umístěny poštovní schránky. Světelná technika a oslunění: Některé terasy a obytné místností jsou orientovány čistě na severní stranu. U těchto bytů prokazatelně nemůže vyjít normový požadavek na proslunění obytných místností dle ČSN 73 4301. C
Technical-constructional solution Z technicko-konstrukčního hlediska je projekt navržen racionálně a je bez větších problémů proveditelný. Konstrukční systém jednotlivých objektů, které vyrůstají ze společné monolitické podzemní garáže, odpovídá běžné stavební praxi. Kombinace stěnového a sloupového systému poskytuje stavbě dostatečnou tuhost a stabilitu. Z hlediska technického zařízení staveb objekty v přízemí nerespektují možnou pozici instalačních šachet propsaných z vyšších podlaží. B
Architectural solution Architektonický výraz je založen na opakování čtyř solitérních objektů (tzv. „kostek“) propojených systémem horizontálních pavlačí. Jedná se o autorskou, mírně postmoderní variaci na bodové bytové domy. Objekty jsou zastřešeny šikmými střechami s nízkým spádem, do nichž jsou integrovány fotovoltaické panely (FVE), což reflektuje současné nároky na udržitelnost a energetickou soběstačnost budov. Výtvarným akcentem souboru je volba identického barevného řešení pro všechny čtyři hmoty, což celku propůjčuje čitelnou identitu. Zásadním nedostatkem architektury je však necitlivost vůči geniu loci a kontextu Prostějova. Objekty nijak nereflektují architektonické tvarosloví ani materiálové trendy okolní zástavby. Návrh působí jako univerzální, typový a replikovatelný projekt, který by mohl být umístěn do jakéhokoliv města, bez vazby na tuto konkrétní, vysoce specifickou parcelu. Urbanistický kontext byl potlačen na úkor interní formální hry kostek.  B
Formal level Grafické zpracování výkresové dokumentace a vizualizací je sice na velmi vysoké estetické a řemeslné úrovni, avšak samotná vypovídací hodnota a formální správnost dokumentace je snížena následujícími nedostatky: Koordinační situace je z urbanistického hlediska neprůkazná – chybí v ní zakreslení bezprostředního kontextu okolní zástavby, uličních čar a exaktní dopravní napojení na komunikační síť města.  Všechny půdorysy nadzemních podlaží jsou oproti situaci otočeny o 180 stupňů. Tento krok činí dokumentaci extrémně nepřehlednou pro jakékoliv křížové čtení. V důsledku výše uvedeného otočení neodpovídá zakreslená grafická severka na půdorysech reálné situaci, což způsobuje zmatek při posuzování mikroklimatu a oslunění budov. B
Topics for thesis defence:
  1. Jakým způsobem technicky vyřešíte koncový uzel slepé ulice, kterou Vaše stavba vygenerovala, aby byl zajištěn bezpečný obrat vozidel technických služeb (popeláři) a vozidel Hasičského záchranného sboru v souladu s ČSN 73 6110?
Points proposed by reviewer: 78

Grade proposed by reviewer: C

Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová