Bachelor's Thesis

Sports airport Brno – Medlánky

Final Thesis 15.39 MB Appendix 2.82 MB

Author of thesis: Pavel Lauš

Acad. year: 2025/2026

Supervisor: Ing. arch. Petra Žalmanová, Ph.D.

Reviewer: Ing. arch. Jan Mléčka, Ph.D.

Abstract:

The proposal for the extension of the Medlánky sports airport presents a new architectural and cultural center inspired by the world of aviation. The concept is based on the principles of aircraft structures, their lightness, technical logic, and dynamic movement, which are reflected in the form, structure, and material solution of the designed buildings. The dominant feature of the proposal is a gallery and aircraft museum complemented by a new hangar and guesthouse, together creating a new identity for the entire area. The project responds to the need for a dignified space for the exhibition of historic aircraft while also aiming to transform the airport into a lively social space connecting history, technology, education, and public life. The goal of the proposal is to open the site to a wider public and create a new landmark for both the airport and the city of Brno.

Keywords:

aircraft museum, hangar, guesthouse, Medlánky sports airport, Brno, glider

Date of defence

03.06.2026

Result of the defence

Defended (thesis was successfully defended)

znamkaBznamka

Grading

B

Process of defence

Student představil východiska své práce, kde se nebojí vytvořit ikonické stavby, s charakteristickou konstrukcí, které koncepčně odráží tvary letadla. Hangár je řešen utilitárně, mjuzeum neumístňuje do starého hangáru, ale vytváří ikonicky působící nové muzeum, které komisí velice kladně hodnocen. Wellness s hotelem navrhl zejména bezbariérově, paviliónově. Komise ocenila modulaci terénu s ohledem na udržitelnost. Komise také ocenila výtvarné zpracování. Student odpověděl všechny dotazy oponenta.

Language of thesis

Czech

Faculty

Department

Study programme

Architecture and Urban Design (B_A+U)

Specialization

no specialisation (till 2022) (--- (do 2022))

Composition of Committee

doc. PhDr. Martin Horáček, Ph.D. (předseda)
Ing. Petr Selník, Ph.D. (člen)
Ing. arch. Jan Mléčka, Ph.D. (člen)
doc. Ing. arch. Michal Hronský, Ph.D. (člen)
Ing. arch. Kristína Richter Adamson, M.Sc. (člen)

Bakalářská práce představuje velmi zajímavý a velkorysý návrh přeměny a modernizace areálu sportovního letiště v Brně-Medlánkách. Vychází z promyšleného konceptu, jenž prošel v průběhu práce mnoha variantami a proměnami až k výslednému prostorovému uspořádání. Student Pavel Lauš ve svých návrzích jednotlivých objektů pracoval vždy s výtvarnou ideou návrhu, kterou důsledně prověřoval v konstrukčních návrzích. Tato kombinace kreativního a racionálního přístupu je mu vlastní, jak jsem mohla poznat z našich společných debat a konzultací. Prokázal tak schopnost hledat nová netradiční řešení a dopracovat je do výsledného grafického návrhu. Práci doporučuji k obhajobě a navrhuji hodnocení A 
Evaluation criteria Verbal classification Grade
Přístup studenta ke zpracování Student pracoval po celou dobu přípravy bakalářské práce velmi zodpovědně, systematicky a samostatně. Aktivně se účastnil konzultací, a tento přístup vedl ke kreativnímu výslednému návrhu.  A
Points proposed by supervisor: 95

Grade proposed by supervisor: A

Reviewer’s report
Ing. arch. Jan Mléčka, Ph.D.

Bakalářská práce Pavla Lauše je velmi zdařilým, koncepčně silným a velkorysým návrhem, jehož kvalitu vidím především v ambici komplexně rozšířit specifické území sportovního letiště a v zralosti, s jakou autor zvládá tři typologicky odlišné objekty. Drobné podněty k dopracování nesnižují celkový velmi dobrý dojem a autor je v obhajobě jistě dokáže kvalifikovaně diskutovat.

 

Práci doporučuji k obhajobě.
Evaluation criteria Verbal classification Grade
Urbanistické řešení Lineární kompozice tří hmot podél obslužné komunikace s gradací směrem k dominantě muzea je čitelná a logicky reaguje na omezení vyplývající z ochranných pásem letové plochy. Oceňuji analytickou přípravu i krajinářské doplnění o retenční prvky a modelaci terénu. Jako podnět k diskusi nabízím dopracování praktické obslužnosti — zejména trasování pohybu letadel mezi plochou a novým hangárem a zákres přístupových tras IZS. A
Provozní řešení Provozní skladba všech tří objektů je přehledná, logická a v detailech promyšlená. Bezbariérovost je přítomna ve všech objektech, u penzionu autor citlivě řeší rozšířenou modulaci pokojů pro hosty se sníženou hybností. Vložení dřevěné „buňky v buňce" do hangáru je provozně chytrým řešením reagujícím na reálné potřeby místního aeroklubu. Drobnější podnět k diskusi mám k orientační čitelnosti penzionu, kde paralelní číslování místností kavárny a wellness komplikuje sledování výkresů. A
Technicko konstrukční řešení Konstrukční přístup k jednotlivým objektům je různorodý, promyšlený a v rámci bakalářské práce nadstandardně škálovaný — od racionální ocelové haly hangáru přes experimentální prostorovou strukturu muzea až po dialog dřeva a pohledového betonu v penzionu.   K obhajobě doporučuji připravit doplňující diskusi tří dílčích bodů. V hangáru detail uložení vazníku v kombinaci se zavětrováním v krajním poli. V penzionu jasnější formulaci statické role šikmého prvku a táhla u přesahu střechy. V muzeu logické pokračování konceptu o popis řízeného větrání ETFE pláště pro letní provoz. Žádný z těchto bodů nepředstavuje koncepční problém. A
Architektonické řešení Architektonický výraz každého ze tří objektů sleduje vlastní linii a přesto je čitelný jednotící motiv letecké tematiky. Hangár nabízí střídmou průmyslovou hmotu zjemněnou obvodovým prosvětlovacím pásem, muzeum se odvážně přimyká k ikonickému gestu odvozenému z geometrie leteckých konstrukcí, penzion staví na kontrastu lehké dřevěné hmoty a hmotné betonové „věže" wellness. Záměr je v každém případě čitelný a v exteriéru působí velmi přesvědčivě. Geometrie betonových patních dílců muzea odvozená z tvarosloví zasklení kokpitů kluzáků patří k vrcholům celé práce. A
Formální úroveň Grafické zpracování paré je kvalitní, přehledné a sleduje standard šablony FA VUT. Plakát přesvědčivě zachycuje hlavní hmotové gesto souboru. Drobnou poznámkou je doporučení dočistit v některých vizualizacích artefakty generativního dorýsování — jde o snadno opravitelnou kosmetiku. A
Topics for thesis defence:
  1. Doložte detail uložení vazníku v krajním poli hangáru v kombinaci se zavětrováním v rovině střechy — jak je řešeno současné tlakové i tahové namáhání?
  2. Doplňte trasu manipulace letadel mezi letovou plochou a novým hangárem a přístupové trasy IZS k jednotlivým objektům.
  3. Jak je řešen letní klimatický režim muzejní galerie pod pláštěm z ETFE — kde a jakými segmenty bude probíhat řízené větrání a jak je zajištěno omezení sálavé zátěže na exponáty?
Points proposed by reviewer: 90

Grade proposed by reviewer: A

Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová