Zadání bakalářské práce lze považovat za splněné. Studentovi byly ze strany vedoucího nabídnuty pravidelné konzultace, kterých však začal intenzivně využívat až s blížícím se termínem odevzdání. Je velká škoda, že se student nezačal práci věnovat dříve a s větší časovou rezervou. Jeho potenciál byl zjevně vyšší a mohl být proměněn v podstatně kvalitnější výsledek. Kvůli tomuto časovému presu již nebylo možné text dopracovat do detailu podle původních představ vedoucího. Na druhou stranu je třeba velmi kladně hodnotit studentovo nasazení v závěrečné fázi a to, jak progresivně se kvalita práce v posledních týdnech zvedala.

V teoretické části student zpracoval stručnou rešerši současných systémů a legislativy. Hlavní těžiště a největší přínos práce leží v její praktické části, která je zaměřena na porovnání účinností jednotlivých klimatizačních systémů v režimech AC a HP. Student korektně porovnal jednotlivé systémy z hlediska parametrů COP a p-h diagramů. Je však patrné, že v závěru již chyběl čas na hlubší analýzu. Z tohoto důvodu například nebyla provedena citlivostní analýza vlivu tlaku vysokotlaké části na COP u systému s chladivem R744. Celkové zhodnocení v textu se tak bohužel omezuje spíše na strohý popis výsledných grafů, které přitom představují velmi hodnotný základ.

Práce je vypracována v anglickém jazyce, což oceňuji, nicméně finální spěch se podepsal na její formální stránce. Text obsahuje překlepy a gramatické chyby. Přes uvedené výtky práce splňuje požadavky kladené na bakalářskou práci a doporučuji ji k obhajobě.

Práce Tomáše Nedomy se zabývá analýzou klimatizačních systémů pro elektromobily a termodynamickým porovnáním tří chladiv na celkově 43 stranách textové části. Autor v rešerši zmapoval historický vývoj a legislativu týkající se chladiv. Elementární chyba se nachází na str. 17, kde autor při popisu transkritického cyklu tvrdí, že gascooler nahrazuje kondenzaci ve výparníku ("replacing a condensation in evaporator with sensible cooling"), namísto v kondenzátoru. Autor také zbytečně hodnotí závislost výkonu na pracovních podmínkách jako specifickou nevýhodu R-744, ačkoliv na okolních podmínkách závisí každý termodynamický systém. Ačkoliv autor popisuje výpočet optimálního výstupního tlaku z gascooleru pomocí "Liao" korelace pro klimatizační okruh, v modelu tepelného čerpadla tento postup neaplikoval a tlak fixně stanovil na 90 bar. Je zřejmé, že některé výpočtové body v režimu tepelného čerpadla zasahují do podkritické oblasti, kde tuto metodu nelze použít. O to více mi v práci chybí řádný návrh a rozbor pro stanovení okrajových podmínek s jejich odůvodněním. Navzdory nedostatkům v modelech práce prokazuje snahu o komplexní náhled, a proto ji doporučuji k obhajobě. Topics for thesis defence:

1. Jakým způsobem byste navrhoval řešit stanovení tlaku v gascooleru v režimu tepelného čerpadla za situace, kdy provozní parametry zasahují do podkritické oblasti?
2. Proč nemá použití vnitřního výměníku tepla u okruhu CO2 význam i v okruhu tepelného čerpadla ve vaší analýze?