Bakalářská práce se zabývá návrhem a optimalizací brzdového kotouče pro elektrický monopost ED6 týmu TU Brno Racing. Student prokázal schopnost samostatně definovat zatěžovné stavy na základě reálných telemetrických dat a správně nastavit sdruženou tepelně-strukturální MKP analýzu v prostředí Ansys Workbench. Výsledný návrh splňuje všechna stanovená pevnostní i tepelná kritéria. Při porovnání s předchozím návrhem se nový vyznačuje nižší hmotností, ale přitom dosahuje nižších maximálních teplot. Práce je logicky strukturována a po odborné stránce odpovídá požadavkům kladeným na bakalářský stupeň studia. Zejména oceňuji přehled studenta v problematice a jeho doporučení budoucího vývoje brzdového systému ve spojení s rostoucí kvalitou pohonného ústrojí. Práci doporučuji k obhajobě a navrhuji hodnocení výborně.

Bakalářská práce studenta Olivera Petényi o rozsahu 54 stran je tvořena převážně praktickou částí zaměřenou na návrh brzdového kotouče.

V úvodní části je provedena rešerše v oblasti třecích brzd, která je přehledně zpracovaná a vhodně vysvětluje důvody použití konkrétního typu pro Formuli Student. Dále je srozumitelně popsán a analyzován současný stav na monopostu ED5.

Určení vstupních parametrů pro výpočet je vhodně zvoleno a je detailně popsán postup jejich získání. Student zároveň správně volí zátěžné stavy a objasňuje důvody jejich použití.

V tabulce 5 je uvedena nereálná hodnota součinitele přestupu tepla, pravděpodobně se jedná o překlep, jelikož na obrázku 28, kde jsou uvedeny okrajové podmínky, jsou již hodnoty správné. V textu dále chybí informace, pro jakou rychlost vozidla byla hodnota součinitele přestupu tepla stanovena, respektive jak byla zvolena reprezentativní hodnota vzhledem k jeho závislosti na rychlosti.

V podkapitole Model materiálů student uvádí, jaký materiál byl zvolen z knihovny, avšak konkrétní vlastnosti těchto materiálů nejsou v práci uvedeny. Bylo by vhodné je alespoň doplnit do příloh.

Student správně postupuje při nastavení MKP analýzy a vhodně zdůvodňuje použití jednostranného propojení mezi statickou a teplotní analýzou. V analýze je uvažována radiace a volba hodnot emisivity je vysvětlena. V práci však chybí zdůvodnění, proč není uvažován vliv okolních komponent, a jaký dopad může mít toto zjednodušení na výsledky.

V práci je provedeno porovnání výchozího kotouče ED5 a finálního návrhu ED6. Zcela však chybí popis procesu optimalizace, tedy jaké varianty byly uvažovány a jak jejich výsledky ovlivnily výsledný návrh. Výsledné srovnání tak působí spíše jako porovnání dvou variant než jako skutečný optimalizační proces.

Autor v textu popisuje porovnání průběhů teplot pouze slovně. Bylo by vhodné toto porovnání doplnit i graficky. V práci se sice graf nachází, zobrazuje však pouze průběh pro jeden kotouč.

Dále v textu postrádám zdůraznění skutečnosti, že způsob nastavení úlohy, zejména z hlediska ploch, na které je aplikován součinitel přestupu tepla, implicitně zvýhodňuje návrhy s velkým počtem malých otvorů, které zvětšují teplosměnnou plochu. U reálného kotouče lze však očekávat, že hodnota součinitele přestupu tepla bude uvnitř otvorů odlišná od hodnot na čele kotouče a závislá na průměru díry. V důsledku toho není zřejmé, zda samotné zvětšení plochy skutečně povede ke zlepšení celkového přestupu tepla.

Z hlediska práce se zdroji a citacemi je práce na dobré úrovni, s výjimkou zdroje 16, kde je uvedeno pouze označení Přednášky 6TT a zdroje 17 kde je odkaz ke článku na osobní disk.

I přes uvedené drobné výhrady hodnotím práci jako velmi kvalitní, a to jak z hlediska výpočtového řešení, tak z hlediska grafického a stylistického zpracování. Topics for thesis defence:

1. V simulaci je uvažován tepelný kontakt kov na kov, není však zřejmé, zda byl zahrnut i přechodový tepelný odpor a případně s jakou hodnotou. Můžete podrobněji vysvětlit, jak byl kontakt modelován a jaké předpoklady byly použity?
2. Z geometrie a okrajových podmínek teplotní úlohy se zdá, že bylo možné využít zjednodušení pomocí cyklické symetrie. Uveďte, proč jste tuto možnost nezvolil a jaké by byly její výhody či omezení v daném případě.