Přístupnostní navigace
E-application
Search Search Close
Master's Thesis
Author of thesis: Ing. Jiří Baklík
Acad. year: 2025/2026
Supervisor: Ing. Petr Vosynek, Ph.D.
Reviewer: Ing. Petr Dymáček, Ph.D.
This thesis deals with the stress-strain analysis of a belleville spring of a variable geometry turbocharger, with the aim of assessing whether the existing material Inconel 718 can be replaced by the less expensive superalloy Inconel X-750. The spring must maintain a prescribed preload force throughout its entire service life. Due to high thermal loading, material creep occurs, causing stress relaxation and a reduction in preload force. The solution was carried out using computational modelling in the Ansys Workbench 2023 R2 environment. Thermal boundary conditions were determined by CFD analysis. Stress relaxation was evaluated using a 2D axisymmetric FEM model calibrated against a 3D analysis. Inconel 718 exhibits a preload force reduction of 0.007 % and reaches the limiting creep strain of 1 % after 40000 h. Inconel X-750 exhibits a force reduction of 5.1 % and reaches the limiting strain after 2040 h. Shape optimisation brought the preload force response closer to that of Inconel 718. However, the percentage relaxation increased to 5.9 % and 7.6 %, and the service life was extended by 16.7 % and 19.6 %, yet the required service life was not achieved. Replacement of Inconel 718 by Inconel X-750 while retaining the existing manufacturing technology is not feasible.
VNT turbocharger, belleville spring, Inconel 718, Inconel X-750, creep, stress relaxation, FEM, conjugate heat transfer, shape optimization
Date of defence
09.06.2026
Result of the defence
Defended (thesis was successfully defended)
Grading
A
Process of defence
Student ve vymezeném čase prezentoval svou závěrečnou práci. Následně byly přečteny posudky vedoucího a oponenta spolu s přiloženými dotazy k závěrečné práci, které byly studentem zodpovězeny. Po zodpovězení doplňujících dotazů bylo přistoupeno k odborné rozpravě. Kdyby nebyl provozní režim natolik intenzivní, nedalo by se pak již k horšímu materiálu přistoupit? Jak byl stanoven součinitel přestupu tepla a vedení tepla v turbodmychadle? S jakou přesností byly koeficienty přestupu tepla stanoveny? Popsat okrajové podmínky na 2D modelu. Jaký materiálový model pro creep byl použitý a odpovídá to běžnému provozu? Po zodpovězení všech dotazů bylo vystoupení hodnoceno jako: A – výborně.
Language of thesis
Czech
Faculty
Fakulta strojního inženýrství
Department
Institute of Solid Mechanics, Mechatronics and Biomechanics
Study programme
Engineering Mechanics and Biomechanics (N-IMB-P)
Specialization
Engineering Mechanics (IME)
Composition of Committee
prof. Ing. Jan Vimmr, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Luboš Náhlík, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen) prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (člen) prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen) prof. Ing. Pavel Hutař, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Suchánek (člen) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen)
Supervisor’s reportIng. Petr Vosynek, Ph.D.
Grade proposed by supervisor: A
Reviewer’s reportIng. Petr Dymáček, Ph.D.
Grade proposed by reviewer: A
Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová