Master's Thesis

Development possibilities of Airport Piešťany with regard to the current infrastructure

Final Thesis 14.41 MB

Author of thesis: Bc. Filip Klečák

Acad. year: 2025/2026

Supervisor: Ing. Jiří Chlebek, Ph.D.

Reviewer: doc. Ing. Benedikt Badánik, Ph.D.

Abstract:

In an ever-evolving environment, such as civil aviation, there is a great emphasis on expansion and development, while maintaining high safety standards. This diploma thesis inquires into the assessment of current operational capabilities of Piešťany airport, focusing on the infrastructure and offered services. The main objective is to identify areas and elements of the airport infrastructure that limit further development of the airport, with regards to the accommodation and handling of aircraft. The research part of this thesis is divided into two chapters, representing two separate ways of assessing the operational capabilities of the airport. The first part consists of an analysis focusing on flight performance of the current critical aircraft types, taking into account different payloads and fuel amounts in order to determine possible destinations for each aircraft type. In the second part, the goal is to draft an operational safety assessment for a new critical aircraft type, in this case it is Airbus A321neo-XLR, which would potentially be the highest performance airplane for the airport, considering range and transport capacity. The results from the research part of this thesis, apart from potential destinations, define conditions which would enable the operation of the new critical aircraft type, as well as limits associated with this operation.

Keywords:

Piešťany airport, critical aircraft type, airplane, movement area, operational safety assesment, operational capabilities.

Date of defence

08.06.2026

Result of the defence

Defended (thesis was successfully defended)

znamkaAznamka

Grading

A

Process of defence

Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných např.: Dávala by přestavba letiště ekonomický smysl? Student otázky zodpověděl uspokojivě.

Language of thesis

Slovak

Faculty

Department

Study programme

Aerospace Technology (N-LKT-P)

Specialization

Airtransport and Airport Technology (TLT)

Composition of Committee

Ing. Radomír Janík (člen)
Ing. Jakub Jasaň (člen)
Ing. Jaroslav Jonák, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Benedikt Badánik, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (místopředseda)

Supervisor’s report
Ing. Jiří Chlebek, Ph.D.

Práce je zaměřena na možnosti rozvoje letiště Piešťany s ohledem na stávající infrastrukturu prostřednictvím definování nového kritického typu letadla. Diplomant práci rozdělil do čtyř základních částí, krom úvodu a závěru, ve kterých se věnuje definování legislativních východisek spojených s provozem mezinárodních letišť, vymezení provozních parametrů a charakteristik daného mezinárodního letiště, následované jejich analýzou (včetně stávajících kritických typů letadel), vyúsťující v návrh nového kritického typu letadla.

Práce je zpracována na velmi dobré grafické i stylistické úrovni a obsahuje detailní autorův přístup k vyhodnocení stávajících možností provozovaných letadel a k výběru nového vhodného typu letadla, odpovídající provozním podmínkám daného letiště, včetně případných omezení z toho plynoucích.

V závěru se autor rovněž zmiňuje (ikdyž poněkud stručně) o případných přínosech zařazení daného typu letadla mezi stávající kritické typy vybraného letiště.

Lze konstatovat, že práce slpnila cíle zadání a lze ji doporučit k obhajobě.
Evaluation criteria Grade
Splnění požadavků a cílů zadání A
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod B
Vlastní přínos a originalita B
Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry A
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii A
Logické uspořádání práce a formální náležitosti A
Grafická, stylistická úprava a pravopis A
Práce s literaturou včetně citací A
Samostatnost studenta při zpracování tématu A

Grade proposed by supervisor: A

Záverečná práca je spracovaná po obsahovej stránke na veľmi dobrej úrovni.
Autor vhodne využíva dostupné verejné zdroje dát a kombinuje ich s podkladmi získanými osobnou konzultáciou so zástupcami letiska.
Po obsahovej stránke možno práci vytknúť fakt, že autor sa sústredil iba na technické aspekty možností rozvoja letiska Piešťany. V praxi by takýto rozvoj mal byť prirodzene naviazaný na kvalitnú analýzu potenciálu trhu letiska a prognózu dopytu po leteckej doprave. Od autora by sa tiež očakávalo, aby úvahu o zamýšľanom novom kritickom type lietadla prepojil s výsledkami analýzy trhu a prognózy výkonov.
Po formálnej stránke práca vykazuje drobné štylistické a gramatické nedostatky, ktoré neznižujú veľmi dobrú úroveň práce.
Závery práce sú využiteľné v praxi.
Evaluation criteria Grade
Splnění požadavků a cílů zadání A
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod B
Vlastní přínos a originalita A
Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry A
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii A
Logické uspořádání práce a formální náležitosti A
Grafická, stylistická úprava a pravopis B
Práce s literaturou včetně citací A
Topics for thesis defence:
  1. 1. V práci používate rôzne pojmy „operačný dolet“, „efektívny dolet“ a „cestovný dolet“, hoci sa zdá, že v niektorých prípadoch popisujete tú istú veličinu. Vysvetlite v čom je rozdiel v uvádzaných pojmoch.
  2. 2. V práci sa zaoberáte najmä možnosťami úprav vzletovej a pristávacej dráhy, resp. pohybových plôch letiska. Aké dopady na prevádzku celej objektovej sústavy letiska, vrátane terminálu pre cestujúcich by mala prevádzka nového uvažovaného kritického typu lietadla Airbus A321neo-XLR?
  3. 3. Z akých predpokladov vývoja trhu v spádovej oblasti letiska Piešťany vychádza úvaha o potrebe uvažovania o väčšom kritickom type lietadla? Bolo letisko oslovené konkrétnymi prevádzkovateľmi tohto typu, ktorí o tento typ prevádzky majú záujem?
  4. 4. Ako sa zmení hluková záťaž letiska v prípade prevádzky uvažovaného typu lietadla?

Grade proposed by reviewer: A

Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová