Přístupnostní navigace
E-application
Search Search Close
Master's Thesis
Author of thesis: Bc. Róbert Silvester
Acad. year: 2025/2026
Supervisor: Ing. Radka Janečková
Reviewer: Ing. Václav Otipka, Ph.D.
Splash lubrication enables the distribution of oil inside a gearbox through the rotation of a partially immersed gear without the need for an external pump. This thesis focuses on the numerical modelling of the oil fill in transmission systems using the meshless MPS (Moving Particle Simulation) method within the Particleworks® software environment. Attention is given to the principles of the MPS method and its application in simulating the distribution of lubricating oil in an experimental gearbox. Based on the simulation results, an experimental device was designed for measuring the oil flow discharged from the gearbox by splash lubrication. The proposed solution considers the requirements of the experimental setup and establishes the foundation for future validation of numerical models through experimental measurements.
CFD, MPS, Particleworks®, oil distribution, splash lubrication, gearbox, meshless methods, sensitivity analysis, flow meter, particle-based methods, experimental device
Date of defence
17.06.2026
Result of the defence
Defended (thesis was successfully defended)
Grading
C
Process of defence
Student prezentoval zkušební komisi svou závěrečnou práci a zodpověděl otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Co bylo rozhodujícím kritériem pro volbu velikosti částic kromě časové náročnosti výpočtu? Je zvolená velikost částice již prokazatelně vhodná pro danou analýzu? Hodnocení: Zodpovězeno 2) Jak byste konkrétně postupoval v případě neshody výsledků získaných ze simulací a provedeného experimentu? Hodnocení: Zodpovězeno Následně odpovídal na otázky členů zkušební komise: 1) Vznikala diplomová práce ve spolupráci s průmyslovým parnterem? Hodnocení: Zodpovězeno 2) Byla provedena citlivostní analýza výpočtu? Hodnocení: Zodpovězeno 3) Vysvětlete podstatu použité metody, která byla použita při modelování. Hodnocení: Zodpovězeno 4) Uvažoval jste jiné varianty náustku na měřicí stěně? Hodnocení: Zodpovězeno 5) Jaký byl použitý HW pro výpočet? Hodnocení: Zodpovězeno 6) Jak byste vyráběl Vámi navrženou měřicí stěnu? Hodnocení: Zodpovězeno 7) Jaké informace byly získané rešerší? Hodnocení: Zodpovězeno 8) Jakým způsobem vznikal konstrukční návrh měřicí stěny? Hodnocení: Zodpovězeno 9) Proč jste řešil pouze skříň s jediným ozubeným kolem když většina prací řeší záběr ozubeného soukolí? Hodnocení: Zodpovězeno 10) Jakým způsobem se na popisovaném testovacím stavu mění ozubené kolo? Hodnocení: Zodpovězeno 11) Proč je ozubené kolo umístněno asymetricky? Hodnocení: Zodpovězeno
Language of thesis
Czech
Faculty
Fakulta strojního inženýrství
Department
Institute of Automotive Engineering
Study programme
Automotive and Material Handling Engineering (N-ADI-P)
Composition of Committee
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda) Ing. František Zapletal, Dr. (člen) Ing. Lukáš Šopík (člen) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen)
Supervisor’s reportIng. Radka Janečková
Grade proposed by supervisor: C
Reviewer’s reportIng. Václav Otipka, Ph.D.
Grade proposed by reviewer: D
Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová