Studentka Eva Hronová se ve své závěrečné práci zabývá analýzou energetická bilance provozních pohonů asfaltových finišerů ABG. Práce je koncipována na dvě části, na teoretickou rešeršní část a na praktickou analytickou část. Obě části jsou zaměřeny na finišery v portfoliu firmy Ammann z důvodu konzultační spolupráce.
V úvodní kapitole jsou obecně popsány funkční části asfaltových finišerů. Dále následuje přehled světových výrobců. V praktické části práce jsou ve třetí kapitole definovány dvě skupiny podle typů podvozků a v každé skupině dva modelové typy. U nich jsou uvedeny provozní parametry, které výrobce definuje a k těmto parametrům studentka provádí analytický rozbor energetické bilance. Přínosem práce je 5. kapitola, kde je prováděna pro všechny čtyři asfaltové finišery analýza energetické náročnosti. Nejprve je vymezen výpočtový model, hned na to jsou uvedeny výpočtové vztahy pro jednotlivé subsystémy. Výpočet energetické náročnosti asfaltových finišerů je tabulkově a graficky vyhodnocen v závěrečných podkapitolách.
Bakalářská práce splnila požadavky a cíle zadání. Rozsah práce je úplný dle zadání a přehledný. Z hlediska formálnosti a logického uspořádání je práce na výborné úrovni. Po stránce grafického zpracování nemám připomínek. Studentka se odvolává na citace zdrojů, obrázky i tabulky v textu. Schopnost interpretovat své výsledky v práci jsou na výborné úrovni. Po formální stránce je práce velice hodnotná.
Studentka projevila velký zájem o vypracování závěrečné práce na tento typ strojů. Absolvovala dvě cesty k výrobci v Novém Městě nad Metují. Prostudovala velké množství poskytnutých materiálů od výrobce.
Práce je hodnotná a doporučuji k obhajobě.

Předložená bakalářská práce se zabývá energetickou bilancí provozních pohonů asfaltových finišerů ABG. Práce naplňuje hlavní cíle zadání, zejména rešeršní přehled konstrukce asfaltových finišerů, rozbor kolových a pásových finišerů ABG, určení výpočtových vztahů pro energetickou náročnost dílčích pohonů, výběr reprezentativních strojů a aplikaci výpočtového modelu na konkrétní typy finišerů. Pozitivně hodnotím, že autorka pracuje s reálnými stroji ABG 2820, ABG 2870, ABG 6820 a ABG 6870 a snaží se o jejich vzájemné porovnání na základě jednotného výpočtového postupu.

Za silnou stránku práce považuji přehledné zpracování konstrukce asfaltových finišerů a rozdělení výkonových nároků mezi jednotlivé provozní subsystémy, zejména pojezd, pásové dopravníky, šnekové dopravníky, hutnicí lištu, hydraulický systém a pomocné systémy. Práce nezůstává pouze u rešeršního popisu, ale přechází k vlastnímu výpočtovému modelu a jeho aplikaci na vybrané stroje. Autorka tím prokázala schopnost pracovat s technickými podklady, sestavit analytický model a výsledky přehledně interpretovat v tabulkové i grafické podobě.

Dílčí připomínky lze směřovat především k metodickému sjednocení zacházení s účinností hydraulického systému, přesnějšímu fyzikálnímu modelování výkonu šnekových dopravníků a hutnicí lišty a důslednějšímu zdůvodnění některých vstupních konstant. V práci se vyskytují také drobné formální nepřesnosti, například v jednotkách a označení některých grafů. Tyto nedostatky však vzhledem k rozsahu práce, kvalitě rešeršní části, snaze o kvantitativní porovnání konkrétních strojů a celkové přehlednosti zpracování nepovažuji za zásadní. Práci doporučuji k obhajobě a navrhuji hodnocení A – výborně. Topics for thesis defence:

1. V práci uvádíte zjednodušený výpočtový model energetické, respektive výkonové bilance asfaltového finišeru. Které vstupní parametry podle Vás nejvíce ovlivňují výsledky výpočtu a jak by bylo možné model dále zpřesnit při dostupnosti provozních měření ze stroje?
2. Z výsledků vyplývá, že významnou část výkonových nároků tvoří hutnicí lišta. Které fyzikální a provozní parametry mají podle Vás na výkon hutnicí lišty největší vliv a jak by bylo možné správnost použitého odhadu ověřit v praxi?