Bakalářská práce pana Michala Pecha se zabývá úpravou stávajícího stanoviště pro benzínové palivové trysky na pracoviště pro zkoušení vysokotlakých sdružených vstřikovačů vznětových motorů.
Zpracování tématu předpokládalo, že se student seznámí jak se stanovišti pro zkoušení palivových komponent, tak s konstrukcí palivových systémů u moderních spalovacích motorů.
Student od začátku přistupoval k řešení svého úkolu se zájmem a ochotně využíval možností konzultací i doporučených podkladů.
Zadání bakalářské práce nabízelo několik různých přístupů a bylo na studentovi, aby si v průběhu práce postupně osvojoval a zdokonaloval své konstrukční návyky.
Některé konstrukční prvky navržené studentem by se jistě daly vyřešit elegantněji, celkový návrh je však funkční a v současné době se zvažuje jeho praktická realizace.
Práce splnila zadání a doporučuji ji k obhajobě.

Předložená bakalářská práce Michala Pechy přináší práci tvůrčího charakteru zabývající se návrhem zařízením ke zkoušení sdružených vstřikovačů spalovacích motorů. Z úvodní část rešerše vyplývá pochopení funkce sdružených vstřikovačů použité dále při návrhu zkušebního zařízení. Využití originálních dílů motoru Iveco Cursor 13 se pro zachování tuhostí zkušebního řetězce jeví jako vhodné řešení, návrh zkušebního zařízení je poměrně ucelený včetně systému mazání a řešení palivového okruhu. Na práci je potřeba ocenit, že student použil pro vytvoření tvaru hlavy metody 3D skenování. Kladem rovněž je, že se při návrhu jednotlivých dílů zabývá i způsobem jejich výroby a tedy vyrobitelností a vhodně využil metod 3D tisku.

Provedená analýzy napjatosti přináší v oblasti stacionárního výpočtu známý fakt snižování napětí s rostoucím poloměrem vrubu. Analýza je provedena na obvodové části elementu spojky, účelnější by byla i na boční části, kde lze očekávat větší namáhání. Hodnocení výsledků by mělo být exaktnější než jen že „Všechny hodnoty jsou výrazně nižší než mez kluzu použité oceli S235JR, která činí Re = 235 MPa“ (na str. 32), kvantifikovaná např. uvedením bezpečnosti vůči mezi kluzu. Únavová analýza není dostatečně popsána, není zřejmý tvar zátěžného cyklu ani např. amplituda napětí, předpokládám, že jde o některý ze základních zátěžných cyklů, např. sinusový.

Se skutečnostmi uvedenými v závěru práce lze souhlasit.

Práce je po formální stránce na dobré úrovni, vyjadřování studenta je věcné a po odborné stránce na potřebné úrovni.

Cíle práce dané zadáním byly studentem splněny, bakalářskou práci doporučuji k obhajobě. Topics for thesis defence:

1. Může student blíže popsat zátěžný cyklus použitý pro analýzu únavového namáhání spojky?
2. Prováděl student 3D tisk komponent sám nebo výrobu pouze zadával?
3. Které části zkušebního zařízení už byly realizovány (vyrobeny)? Je nějaká představa, jak by měla být výroba dále realizována?