Bachelor's Thesis

Evaluation and optimization of workplace ergonomics in the military area control center

Final Thesis 3.63 MB

Author of thesis: Bc. Lucia Plevová

Acad. year: 2025/2026

Supervisor: Ing. Hana Procházková

Reviewer: Ing. Alžbeta Moravec Kružlicová

Abstract:

This Bachelor’s thesis addresses the evaluation and optimization of ergonomic parameters at the workplace of the Military Area Control Center (OAT Station) in Bratislava. The primary objective of the thesis is to assess the compliance of the current work environment with applicable standards and recommendations of international organizations, such as ICAO, and to propose measures to enhance the comfort and operational efficiency of air traffic controllers. The theoretical section analyzes the specificities of military air traffic controllers' duties and defines key factors influencing ergonomics, including the SHEL model. The practical section comprises direct observation, a technical assessment of selected parameters (lighting and thermal conditions), and a questionnaire survey conducted among active military air traffic controllers. The thesis results in specific proposals and recommendations for improving technical equipment and the spatial layout of the workplace. These measures are aimed at reducing the psychophysical workload of controllers and enhancing the overall safety of flight operations.

Keywords:

ergonomics, air traffic control, OAT center, work environment, human factors, optimization

Date of defence

09.06.2026

Result of the defence

Defended (thesis was successfully defended)

znamkaAznamka

Grading

A

Process of defence

Studentka odprezentovala svou bakalářskou práci, kdy studentka představila komisi motivaci, cíle práce, použitou metodiku a dosažené výsledky. Následně studentka odpověděla na 3 otázky oponenta následovně: 1. - zodpověděla; 2. - zodpověděla; 3. - zodpověděla. V následné rozpravě k práce student zodpověděl tyto dotazy: Podrobnější popis charakteristik pracoviště a vlivy na práci - zodpověděla; Řešila osvětlení od monitorů a jejich vliv - zodpověděla; jaké osvětlení řídící místnosti by řešila - zodpověděla.

Language of thesis

Slovak

Faculty

Fakulta strojního inženýrství

Department

Institute of Aerospace Engineering

Study programme

Professional Pilot (B-PRP-P)

Composition of Committee

doc. Ing. Benedikt Badánik, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (místopředseda)
Ing. Mgr. Pavel Imriš, Ph.D. (člen)
Ing. Róbert Šošovička, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Orlita (člen)
Ing. Zdeněk Jelínek (člen)
Ing. Jiří Ulvr, Ph.D. (člen)

Supervisor’s report
Ing. Hana Procházková

Autorka se v bakalářské práci zabývá hodnocením a optimalizací ergonomie pracoviště vojenského oblastního střediska řízení letového provozu. V teoretické části přehledně shrnuje problematiku ergonomických požadavků na pracoviště. Praktická část je založena na vlastním pozorování pracoviště, technickém hodnocení vybraných parametrů pracovního prostředí a na závěr dotazníkového šetření mezi aktivními řídícími. Na základě získaných poznatků autorka formulovala konkrétní doporučení ke zlepšení ergonomických podmínek pracoviště. Studentka pracovala samostatně, s dostatečným časovým předstihem a průběžně konzultovala. Studentka splnila cíle zadání a práci hodnotím za A.
Evaluation criteria Grade
Fulfilment of requirements and objectives of assignment A
Working process, extent and suitability of applied methods B
Scholarly contribution and originality B
Ability to interpret achieved results and draw conclusions A
Applicability of results in practice or theory A
Logical arrangement of thesis and its layout A
Grafic layout, used style and language level B
Work with used sources including quotations A
Student's independence when working on the topic A

Grade proposed by supervisor: A

Reviewer’s report
Ing. Alžbeta Moravec Kružlicová

Bakalárska práca sa venuje hodnoteniu ergonómie Stanovišťa riadenia špeciálnej letovej prevádzky Bratislava. Ide o zaujímavú a prakticky orientovanú tému, ktorej spracovanie si vyžadovalo oboznámenie sa so špecifickým pracovným prostredím a požiadavkami kladenými na riadiacich letovej prevádzky.

Práca je logicky členená, jednotlivé kapitoly na seba nadväzujú a formálne náležitosti vrátane práce so zdrojmi sú na veľmi dobrej úrovni. Stanovené ciele ale aj potenciál práce boli naplnené.

Autorka v práci prehľadne spracováva požiadavky na ergonómiu pracoviska riadiacich letovej prevádzky a vhodne ich dopĺňa poznatkami z odbornej literatúry a vedeckých publikácií. Za prínos práce považujem najmä skutočnosť, že sa neobmedzuje len na rešeršnú časť, ale obsahuje aj vlastné merania vybraných parametrov pracovného prostredia a dotazníkový prieskum medzi používateľmi pracoviska. Kombinácia týchto prístupov prispieva k objektivizácii výsledkov a zvyšuje vlastný prínos aj originalitu práce.

Pri hodnotení pracoviska autorka vychádza z odporúčaní a požiadaviek, ktoré boli podkladom pre návrh a realizáciu hodnoteného pracoviska. Pri interpretácii výsledkov by bolo vhodné vo väčšej miere diskutovať prevádzkové a technické limity takéhoto prístupu a jeho vzťah k súčasným ergonomickým požiadavkám. Na túto problematiku nadväzujú otázky uvedené nižšie.

Napriek uvedenej pripomienke hodnotím predloženú bakalársku prácu ako výbornú / A.
Evaluation criteria Grade
Fulfilment of requirements and objectives of assignment A
Working process, extent and suitability of applied methods A
Scholarly contribution and originality A
Ability to interpret achieved results and draw conclusions B
Applicability of results in practice or theory A
Logical arrangement of thesis and its layout A
Grafic layout, used style and language level A
Work with used sources including quotations A
Topics for thesis defence:
  1. Kto je podľa Vás hlavným adresátom odporúčaní uvedených v práci?
  2. Pri hodnotení pracoviska vychádzate z odporúčaní ICAO z roku 1992. Do akej miery podľa Vás tieto odporúčania zohľadňujú súčasné ergonomické požiadavky a zmeny životného štýlu používateľov? Ako si v tomto kontexte vysvetľujete záujem respondentov o výškovo nastaviteľné pracovné stoly napriek ich spokojnosti s existujúcim pracovným vybavením (pohodlné stoličky)?
  3. Merania relatívnej vlhkosti boli realizované v určitom časovom období a práca bližšie nepopisuje spôsob regulácie vlhkosti prostredia. Pri odporúčaní vyšších hodnôt relatívnej vlhkosti z dôvodu komfortu pracovníkov boli zohľadnené aj možné dopady na technické vybavenie pracoviska a použité akustické materiály?

Grade proposed by reviewer: A

Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová