Bachelor's Thesis

Civil air traffic in war zones

Final Thesis 2.3 MB

Author of thesis: Bc. Oleksandr Mykulianych

Acad. year: 2025/2026

Supervisor: Ing. Hana Procházková

Reviewer: Ing. Rostislav Koštial, Ph.D.

Abstract:

The purpose of this bachelor’s thesis is to introduce readers to the challenges of operating civil aviation in the context of armed conflicts. The thesis focuses on international regulations, recommendations, and risk assessment principles used in flight decision-making. It also covers organizations dealing with flights over or near conflict zones. The thesis includes an analysis of selected aviation accidents that significantly influenced the development of international standards. Subsequently, the economic aspects of the issue and their potential impact on the decision-making process are reviewed. The thesis describes the principle of route and approach charges collected by states. It also examines the impacts of armed conflicts on air carriers, including a specific example of how they adapt to the conditions that arise.

Keywords:

Armed conflict, air transport, civil aviation, war, legislation, aviation accident, risk assessment, safety

Date of defence

09.06.2026

Result of the defence

Defended (thesis was successfully defended)

znamkaAznamka

Grading

A

Process of defence

Študent prezentoval výsledky svojej bakalárskej práce komisii. Nasledovali otázky oponenta. Študent odpovedal na prvú otázku oponenta samostatne ku spokojnosti komisie. Študent odpovedal na druhú otázku oponenta samostatne ku spokojnosti komisie. Prvá otázka komisie k práci bola zameraná na vývoj cien pred rokom 2020 v nadväznosti na grafy v BP. Študent odpovedal na otázku samostatne ku spokojnosti komisie. Druhá otázka komisie k práci bola zameraná na súčasný stav palív v letectve. Študent odpovedal na otázku samostatne ku spokojnosti komisie. Následne sa prešlo na všeobecnú rozpravu.

Language of thesis

Czech

Faculty

Department

Study programme

Professional Pilot (B-PRP-P)

Composition of Committee

doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (místopředseda)
RNDr. Karel Krška, CSc. (člen)
Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen)
Ing. David Jágr (člen)
Bc. Milan Misík (člen)

Supervisor’s report
Ing. Hana Procházková

Předložená bakalářská práce se zabývá aktuální problematikou provozu civilního letectví v oblastech ozbrojených konfliktů. Práce je logicky strukturována. V teoretické části autor představuje relevantní dokumenty zabývající se bezpečností. Zabývá se také hodnocením rizik, které zasazuje do kontextu provozu nad konfliktními oblastmi. Součástí práce je rovněž analýza vybraných leteckých nehod, které ovlivnily vývoj opatření v této oblasti. V poslední části se autor věnuje ekonomickým dopadům na vybrané státy a letecké dopravce. Autor přistupoval k psaní zodpovědně, splnil stanovené cíle zadání a proto hodnotím práci za A.
Evaluation criteria Grade
Fulfilment of requirements and objectives of assignment A
Working process, extent and suitability of applied methods B
Scholarly contribution and originality A
Ability to interpret achieved results and draw conclusions B
Applicability of results in practice or theory B
Logical arrangement of thesis and its layout A
Grafic layout, used style and language level B
Work with used sources including quotations A
Student's independence when working on the topic A

Grade proposed by supervisor: A

Reviewer’s report
Ing. Rostislav Koštial, Ph.D.

Bakalářská práce se zaměřuje na bezpečnost civilního provozu v oblastech válečných konfliktů.

Práce je přehledně rozdělena do tří základních kapitol. První část se zabývá mezinárodní legislativou a doporučeními. Tato část je zpracována kvalitně a je logicky uspořádána, byť s občasnými, trochu kostrbatými překlady.

Ve druhé části práce je proveden rozbor tří leteckých nehod. Zde by bylo vhodné provést hlubší vstupní analýzu a identifikaci nehod, které se staly v důsledku letu ve válečném prostoru nebo v prostoru s vyšším bezpečnostním rizikem. Samotné zpracování a popis příčin i důsledků vybraných nehod je však provedeno velmi dobře. Autor vhodně aplikuje informace z předchozích kapitol, aby poukázal na rizika, která během těchto letů panovala.

Poslední část práce se zabývá ekonomickými dopady, a to jak z pohledu samotných států, ve kterých konflikt probíhá, tak z pohledu ztrát dopravců. Kromě obecných informací je zde uveden i příklad konkrétního dopravce s tím, jakým způsobem je možné se na probíhající konflikt adaptovat. Bylo by však zajímavé zdůvodnit, proč tržby a zisky od roku 2023 opět postupně klesají. Dále je nutné ocenit snahu a zpracování nejaktuálnějších dat z konfliktu na Blízkém východě z března a dubna tohoto roku.

Práce je kvalitně a logicky uspořádána i po formální stránce, pouze s několika drobnými překlepy. Hodnotím ji jako kvalitní a doporučuji k obhajobě.
Evaluation criteria Grade
Fulfilment of requirements and objectives of assignment B
Working process, extent and suitability of applied methods B
Scholarly contribution and originality B
Ability to interpret achieved results and draw conclusions A
Applicability of results in practice or theory A
Logical arrangement of thesis and its layout A
Grafic layout, used style and language level B
Work with used sources including quotations A
Topics for thesis defence:
  1. Jak funguje tzv. plán Koberec za účelem ochrany civilního letectví, který je v práci zmíněn?
  2. Spadá do dané problematiky také pokus o sestřelení letounu DHL v Bagdádu v roce 2003?

Grade proposed by reviewer: A

Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová