Master's Thesis

Railway Station Pohorelice HSR

Final Thesis 2.46 MB Appendix 74.93 MB

Author of thesis: Ing. Denisa Pasáková

Acad. year: 2025/2026

Supervisor: Ing. Tomáš Říha

Reviewer: The opponent will be displayed after his opinion is published.

Abstract:

High speed rail, railway station, crossover, passing track, terminal, carpark, road, geometry parameters of the track, platform, interchange, geometrical road design, infrastructure

Keywords:

The diploma thesis focuses on the design of the Pohořelice HSR Terminal within the proposed high-speed rail line connecting Brno and Znojmo. The thesis presents a layout design of the station, including the integration of the terminal into the existing road infrastructure and coordination with prospective public transport systems.

Date of defence

03.02.2026

Result of the defence

Defended (thesis was successfully defended)

znamkaBznamka

Grading

B

Process of defence

Studentka Bc Denisa Pasáková přednesla prezentaci na téma své diplomové práce Terminál Pohořelice VRT. Na úvod popsala současný stav a potenciál terminálu. Studentka popsala, že měla k dispozici původní řešení od SUDOP. Studentka popsala své vlastní řešení a jak u nej uvažovala. Uvedla, že část její práce se věnovala navazujícím komunikacím, aby byl terminál dobře dostupný. Poté se věnovala vlastnímu návrhu terminálu. Oponent měl 1-11 připomínek a dále dotazy a úkoly. Dotaz č. 1: Srovnejte dopravní schéma a celkovou situaci vašeho řešení s podkladovou studií, zdůrazněte jejich výhody a nevýhody. Studentka provedla srovnání obou řešení. Dotaz č. 2: Popiště různé možnosti změny osové vzdálenosti kolejí včetně použití abnormální délky přechodnice. Studentka odpověděla, že musela v projektu zmenit osovou vzdálenost a popsala různé způsoby, jak je možné osovou vzdálenost upravit. Dotaz č. 3 Popište, které výhybky by se musely nahradit štíhlejšími pro umožnění rychlosti 230 km/h v hlavních kolejích v souladu s předpisem S3 oddíl 17. Stanovte přibližně délku přímé, která v navržené konfiguraci chybí pro vložení těchto výhybek. Studentka na něj uvedla, co je v předpisu uvedeno a aplikovala na svůj případ. Dotaz č. 4: Do vašeho návrhu zakreslete rozhledové poměry na křižovace tras 1x2 a okomentujte jak rozhledy vycházejí. Studentka zakreslila rozhledové trojúhelníky. Dotaz č. 5. Do situace schématicky doplňte na vhodné místo parkoviště K+R a naznačte vedení cyklotrasy "Brněnská" v místech křížení. Studentka reagovala na připomínku, že s výpočtem pro parkoviště pracovala a reflektuje jej, ale zapomněla jej uvést. Křížení cyklotrasy popsala a názorně ukázala na výkresech. Pan prof. Ing. Libor Ižvolt Ph.D. vznesl dotaz na spojky a jejich umístění. Studentka vysvětlila, jaké spojky využila a proč. Pan doc. Ing. Otto Plášek Ph.D. vznesl dotaz na to, proč by se v přímé nemohlo jet přes výhybku vyšší rychlostí. Studentka reagovala různými příklady.

Language of thesis

Czech

Faculty

Fakulta stavební

Department

Institute of Railway Structures and Constructions

Study programme

Civil Engineering – Structural and Transport Engineering (NPC-SIK)

Composition of Committee

prof. Ing. Libor Ižvolt, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc. (člen)
Ing. Tomáš Říha (člen)
Ing. Miroslava Hruzíková, Ph.D. (člen)
Ing. Igor Kekely (člen)
Ing. Martin Táborský (člen)

Supervisor’s report
Ing. Tomáš Říha

Grade proposed by supervisor: A

Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová