Přístupnostní navigace
E-application
Search Search Close
Master's Thesis
Author of thesis: Ing. Jonáš Mikula
Acad. year: 2025/2026
Supervisor: doc. Ing. Miloš Zich, Ph.D.
Reviewer: Ing. Jan Nováček, Ph.D.
The bridge structure in question is located outside the built-up area, between the villages of Křenovice and Bučovice. The design of the bridge structure was based on the need to carry the planned D3 motorway across the local valley. Three variants of possible bridging were prepared, from which variant number three was selected. It is a box girder with perpendicular walls, constructed using a combination of cantilever casting and fixed formwork methods. The static scheme of the bridge is a continuous girder with four spans. The total length of the supporting structure is 283 m. The supporting structure was gradually assessed for its serviceability limit state and ultimate limit state. For the analysis and to obtain internal forces and stresses, 3D models were created in Midas Civil NX and SCIA Engineer. The assessments were performed in the longitudinal and transverse directions and, thanks to the time-dependent analysis, also in time. Finally, drawings were created in AutoCAD and visualizations were produced using SketchUP for the 3D model and Lumion for the visualization itself.
Box girder bridge. Highwax bridge, free cantilever construction, post-tensioned concrete, time-dependent analysis, prestressing, limit states
Date of defence
04.02.2026
Result of the defence
Defended (thesis was successfully defended)
Grading
A
Process of defence
Prof. Halvoník Diskuse ohledně součinitelů bezpečnosti. Uvažoval jste pro sedání součinitel bezpečnosti pro stálé zatížení, ale sedání podpor má jinou hodnotu. Je vždy nutné uvažovat s teplotou? Odpověděl Doc. Klusáček Zatížení od příčného směru. Jak jste převedl zatížení z příčného směru na 1m délky? Odpověděl Prof. Stráský. Diskuse ohledně příčníku a jeho vyztužování. Odpověděl Prof Halvoník Diskuse ohledně předpětí. Počítal jste se třením Jak velké vám vyšli ztráty od tření? Odpověděl Prof Halvoník. Ohledně roznosu zatížení v příčném směru. Proč jste to nedal na delší pruh? Odpověděl
Language of thesis
Czech
Faculty
Fakulta stavební
Department
Institute of Concrete and Masonry Structures
Study programme
Civil Engineering – Structural and Transport Engineering (NPC-SIK)
Composition of Committee
prof. Ing. Jaroslav Halvoník, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (místopředseda) doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (člen) doc. Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen) Ing. Adam Svoboda, Ph.D. (člen) Ing. Pavlína Lakatosová, Ph.D. (člen) doc. Ing. Lukáš Novák, Ph.D. (člen)
Supervisor’s reportdoc. Ing. Miloš Zich, Ph.D.
Grade proposed by supervisor: A
Reviewer’s reportIng. Jan Nováček, Ph.D.
Grade proposed by reviewer: B
Responsibility: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová