Prototyp senzoru klepání

Prototype of Knock Sensor

Prototype

Senzor klepání funguje na základě piezoelektrického jevu, kdy snímané kmitání je převáděno na elektrické impulsy. Principem je odeslání informace o klepání řídící jednotce, která poté změní předstih motoru. Měření byla prováděna ve specializované laboratoři na ÚAMT FEKT VUT v Brně. Navržená měřící metoda se vyznačuje vysokou přesností a to i díky použití špičkového vybavení od firmy Brüel&Kjaer s kterou pracoviště úzce spolupracuje. Na základě provedených měření lze konstatovat, že parametry navrženého prototypu senzoru klepání jsou plně vyhověly daným požadavkům.

A knock sensor is an acceleration transducer for ignition systems, which incorporate knock control. A knock sensor uses a piezoelectric element to measure the inertial forces exerted upon seismic mass. Knock sensors play a dual role on engines. Like other sensors, knock sensors monitor engine operation to optimize performance. In addition, knock sensors protect the engine against power-robbing, and potentially destructive, engine knock. The typical frequency range and vibration amplitude are from 5 kHz to 15 kHz.

Knock sensor, Vibrations

Knock sensor, Vibrations

UAMT FEKT VUT v Brně

Use of the result by another entity is possible without acquiring a license (the result is not licensed)