Záměrem navrženého projektu je ve značné míře zvýšit trvanlivost vybraných, nejvíce exponovaných konstrukčních části dopravní infrastruktury, a tím zabránit jejich častým výměnám a sanacím způsobených korozí použitých konstrukčních materiálů. Za tímto účelem, bylo navrženo inovativní konstrukční řešení, využívající moderní odolné materiály, kterými jsou vysokohodnotné betony a nekovová korozivzdorná FRP výztuž. Při samotném návrhu byl kladen i důraz na dekarbonizaci dopravního sektoru, které bude dosaženo právě díky použití těchto environmentálně šetrných materiálů. Z výzkumného záměru vyplývá i sestavení řešitelského týmu, jehož optimální složení zahrnuje výrobce FRP výztuže (Prefa Kompozity, a.s.), výrobce prefabrikovaných betonových dílců (Prefa Brno, a.s.), výzkumnou instituci (VUT v Brně) a realizační firmy z oboru dopravních staveb (Skanska, a.s.). U všech uchazečů lze konstatovat přímou návaznost na stávající činnosti a aktivity, které jsou v souladu s jejich pánovaných strategickým rozvojem a které budou dále rozšířený díky úspěšné realizaci a následné implementaci navrženého projektu.

Description in English
The intention of the proposed project is to increase to a large extent the durability of selected, most exposed structural parts of the transport infrastructure and thus prevent their frequent replacement and rehabilitation caused by corrosion of the used construction materials. To this end, an innovative design solution was proposed, using modern durable materials, which are high-value concretes and non-metallic corrosion-resistant FRP reinforcement. In the design itself, emphasis has also been placed on the decarbonisation of the transport sector, which will be achieved precisely through the use of these environmentally friendly materials. The research plan also implies the composition of the research team, the optimal composition of which includes a manufacturer of FRP reinforcement (Prefa Kompozity, a.s.), a manufacturer of precast concrete parts (Prefa Brno, a.s.), a research institution (Brno University of Technology) and a construction company in the field of transport construction (Skanska, a.s.).

Keywords
FRP, trvanlivost, udržitelnost, mostní římsy, protihlukové stěny, monolitické konstrukce, prefabrikované dílce.

Key words in English
FRP; durability; sustainability; bridge edges; noise barrier walls; monolithic structures; precast elements.

CL02000171

Czech

Laníková Ivana, doc. Ing., Ph.D. - principal person responsible
Čairović Dorde, Ing., Ph.D. - fellow researcher
Girgle František, doc. Ing., Ph.D. - fellow researcher
Štěpánek Petr, prof. RNDr. Ing., CSc., dr. h. c. - fellow researcher

Institute of Concrete and Masonry Structures
- responsible department (18.4.2024 - not assigned)
Institute of Building Testing
- co-beneficiary (1.1.2025 - 31.12.2027)
Institute of Concrete and Masonry Structures
- co-beneficiary (1.1.2025 - 31.12.2027)

Responsibility: Laníková Ivana, doc. Ing., Ph.D.