This project was co-financed with state support of the CR Technological Agency as part of Program aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje ALFA
www.tacr.cz
Research useful for society.

Project detail

Research and development of powertrains with modern accumulative injection systems to minimize the harmful substances in exhaust gases

Duration: 1.7.2014 — 31.12.2017

Funding resources

Technologická agentura ČR - Program aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje ALFA

On the project

Cílem předkládaného projektu je vyvinout moderní pohonnou jednotku ohleduplnou k životnímu prostředí, která bude dávat veškeré předpoklady pro splnění připravovaného emisního stupně Stage 5. Motor musí nejen splnit požadavky dané emisní legislativou, ale zároveň si musí zachovat akceptovatelné výkonové a provozně-ekonomické parametry včetně spotřeby paliva s eliminací negativního dopadu na zdraví člověka.

Description in English
The goal of presented project is to develop an up-to-date and environmental friendly power train unit, which will give all preconditions for meeting the prepared emission level Stage 5. The engine has to fulfill not only the demands given by emission directive, but it has also to maintain acceptable performance and operational-economic parameters including fuel consumption with elimination of negative influence on human health.

Keywords
pohonná jednotka; životní prostředí; emisní stupeň; oxidy dusíku

Key words in English
common-rail- high pressure injection pump- rail- injector- ECU- selective catalytic reduction- emission limits- nitrogen oxides- particulate matter- soot-

Mark

TA04030454

Default language

Czech

People responsible

Novotný Pavel, prof. Ing., Ph.D. - principal person responsible

Units

Institute of Automotive Engineering
- responsible department (1.7.2014 - not assigned)
Institute of Automotive Engineering
- co-beneficiary (1.7.2014 - 31.12.2017)

Results

NOVOTNÝ, P.; FRANZ, R.; DUNDÁLEK, R.; PROKOP, A.; HRDLIČKA, Z.; ŘEHÁK, K.: xx; Injection system with optimized nozzle. xx. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav. (Funkční vzorek)
Detail

FRANZ, R.; HRDLIČKA, Z.; DUNDÁLEK, R.; NOVOTNÝ, P.: xx; P3 Prototype of IC Engine Equipped with Electronical Injection System. xx. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav. (Prototyp)
Detail

FRANZ, R.; DUNDÁLEK, R.; NOVOTNÝ, P.: xx; The cable harness with CAN communication. xx. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav. (Prototyp)
Detail

NOVOTNÝ, P.; DUNDÁLEK, R.; FRANZ, R.: xx; Internal combustion engine equipped with electronical injection system P2 . xx. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav. (Funkční vzorek)
Detail

NOVOTNÝ, P.; FRANZ, R.; DUNDÁLEK, R.; PROKOP, A.; HRDLIČKA, Z.: xx; P1 internal combustion engine equipped with electronical injection system. xx. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav. (Funkční vzorek)
Detail

NOVOTNÝ, P.; FRANZ, R.; DUNDÁLEK, R. Zhodnocení emisních parametrů prototypu motoru P3. 2017. s. 1-20.
Detail

NOVOTNÝ, P.; FRANZ, R.; DUNDÁLEK, R. Přehled trendů pro komponent motoru. 2017. s. 1-18.
Detail

NOVOTNÝ, P.; FRANZ, R.; DUNDÁLEK, R. Zkoušeky motoru P3 v traktoru. 2017. s. 1-20.
Detail

Responsibility: Novotný Pavel, prof. Ing., Ph.D.