Publication result detail

Návrh kmitočtových filtrů pomocí integračních článků s proudovými aktivními prvky

JEŘÁBEK, J.; VRBA, K.

Original Title

Návrh kmitočtových filtrů pomocí integračních článků s proudovými aktivními prvky

English Title

Design of frequency filters based on integrating circuits with current active elements

Type

Peer-reviewed article not indexed in WoS or Scopus

Original Abstract

Článek je věnován návrhu kmitočtových filtrů pracujících v proudovém módu realizovaných pomocí jednoduchých bezeztrátových a ztrátových integračních článků. Vhodným složením těchto bloků do kaskády vzniklo prezentované zapojení univerzálního filtru. Jako aktivní prvky jsou využity vícevýstupové proudové sledovače (MO-CF), jejichž proudové výstupy slouží přímo jako výstupy filtru. Článek obsahuje výsledky simulací provedených na úrovni tranzistorového modelu MO-CF.

English abstract

This paper is focused on design of frequency filters working in current mode. Filters are made of basic building blocks - lossy and loss-less integrating circuits. Presented universal filter solution was made by suitable cascoding of these blocks. Multiple Output Current Followers are used as active elements, its outputs are used directly as outputs of the whole filter. Transistor-level simulation results are included.

Keywords

proudový sledovač, integrační článek, MO-CF, univerzální filtr

Key words in English

current follower, integrating unit, MO-CF, universal filter

Authors

JEŘÁBEK, J.; VRBA, K.

RIV year

2010

Released

12.02.2009

ISBN

1213-1539

Periodical

Elektrorevue - Internetový časopis (http://www.elektrorevue.cz)

Volume

2009

Number

9

State

Czech Republic

Pages from

1

Pages to

7

Pages count

7

BibTex

@article{BUT48064,
  author="Jan {Jeřábek} and Kamil {Vrba}",
  title="Návrh kmitočtových filtrů pomocí integračních článků s proudovými aktivními prvky",
  journal="Elektrorevue - Internetový časopis (http://www.elektrorevue.cz)",
  year="2009",
  volume="2009",
  number="9",
  pages="1--7",
  issn="1213-1539"
}