Praktický průvodce metodami dokumentace a analýzy poškození vozidel i katalog charakteristických poškození. To jsou výstupy projektu, na kterém spolupracovalo Centrum dopravního výzkumu a Ústav ...

Jízdní vlastnosti pneumatik zhoršují tři faktory – působení chemických látek, jako jsou kyseliny a soli, opotřebení materiálu jízdou a jeho postupné stárnutí. Právě poslední jmenovanou proměnnou ...

Kdo způsobil dopravní nehodu? A kdy začal řidič ve skutečnosti brzdit? Na tyto otázky by mohlo pomoci odpovědět zařízení Road-Trace, na jehož vývoji se podílí i odborníci z VUT. Dopravní policie ...

Krádež drahé lyžařské výbavy dovedla absolventa Ústavu soudního inženýrství VUT Marka Valu k založení vlastního startupu a vytvoření prvního přenosného elektronického zámku na světě PeaLock. V ...

Jak rychle jsou děti schopné zareagovat na červenou na semaforu či překážku na cestě zjišťovala Kateřina Bucsuházy z Ústavu soudního inženýrství VUT. Data v této oblasti téměř neexistují. ...

Milion korun i více může stát speciální figurína s čidly, která se používá při crash testech. Petr Maršálek přišel na to, jak náklady na výrobu figurín zlevnit. Ve své diplomové práci na Ústavu ...

Zda jsou reflexní vesty vůbec ve tmě vidět, testovala na Ústavu soudního inženýrství VUT skupina doktorandů. S měřením jim pomáhali i odborníci z Fakulty elektrotechniky a komunikačních ...

Na začátku všeho byla údajně nehoda některého z tehdejších prorektorů VUT. Právě ta iniciovala téměř před padesáti lety vznik Ústavu soudního inženýrství. Dnes tato instituce mimo jiné vychovává ...