Práce je věnovaná tématu využití dynamického kuželového penetrometru v silničním stavitelství. První část práce se zabývá popisem měřícího zařízení dynamického kuželového penetrometru a jeho použitím při kontrole hutnění násypů pozemních komunikací. Dále srovnáním korelačních vztahů s jinými běžně používanými zkouškami. Část praktická se zabývá srovnáním výsledků měření DCP a CBR na totožných materiálech a vyhodnocením obou zkoušek.