dizertační práce

Diagnostika porúch komponent prevodoviek na základe dát

Text práce 14.94 MB Teze 5.17 MB Text práce revidovaný po obhajobě 14.91 MB

Autor práce: Ing. Jakub Rekem, Ph.D.

Ak. rok: 2025/2026

Vedoucí: prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D.

Oponenti: Ing. Radim Hercík, Ph.D., doc. Ing. Petr Koňas, Ph.D.

Abstrakt:

Algoritmy strojového a hlbokého učenia pre diagnostiku porúch ložísk a ozubených kolies preukázali silnú rozlišovaciu schopnosť v laboratórnych podmienkach ale prechod do praxe je pri nich stále predmetom výskumu. V tejto práci bola vytvorená rešerš súčasných metód automatického odhaľovania porúch komponentov prevodoviek. Bolo zistené, že využitie existujúcich znalostí o dynamike prevodoviek, ktoré sú založené na fyzikálnom popise by mohlo zlepšiť presnosť a odolnosť voči odchýlkam súčasných automatických diagnostických metód založených na analýze dát a umožniť ich využitie v praxi, napríklad ako súčasť diagnostických systémov vozidiel. Táto práca skúma prípad, keď je zložité získať popísané experimentálne merané dáta, a trénovanie učiaceho sa algoritmu využíva fyzikálne simulácie. Zostavené boli multi-body modely schopné simulovať lokálne poruchy ložísk a poruchy zubov ozubených kolies. Signál vibrácií je spracovaný obálkovou analýzou, a vložený do neurónovej siete s adaptáciou domény, ktorá využíva jednodimenzionálnu konvolúciu pre získanie príznakov a rekurentnú bunku pre zohľadnenie priestorového usporiadania príznakov. Bolo zistené, že adaptácia domény je kľúčovým prvkom pre úspešné využitie simulovaných dát pre diagnostiku porúch ložísk a ozubených kolies.

Klíčová slova:

diagnostika porúch, ložiská, ozubené kolesá, prevodovky, strojové učenie, hlboké učenie

Termín obhajoby

05.03.2026

Výsledek obhajoby

obhájeno (práce byla úspěšně obhájena)

znamkaPznamka

Průběh obhajoby

Práce představila využití tzv. multibody modelu jako zdroje pro tvorbu učící databáze pro neuronové sítě. Využitá metodika umožňuje identifikovat poruchy ložiska nebo ozubených kol. Hlavním přínosem práce je vhodná kombinace aktuálních poznatků a formulace vhodného přístupu.

Jazyk práce

angličtina

Fakulta

Ústav

Studijní program

Konstrukční a procesní inženýrství (D-KPI-P)

Složení komise

prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda)
prof. Dr. Ing. René Pyszko (člen)
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (člen)
doc. Ing. Petr Koňas, Ph.D. (člen)
Ing. Radim Hercík, Ph.D. (člen)
Ing. Jaroslav Stružka (člen)

viz. posudek v PDF
Soubor vložený vedoucím Velikost
Posudek vedoucího práce [.pdf] 43,45 kB

Posudek oponenta
Ing. Radim Hercík, Ph.D.

viz. posudek v PDF
Soubor vložený oponentem Velikost
Posudek oponenta [.pdf] 306,35 kB

Předložená disertační práce se zabývá automatickou diagnostikou poruch komponent převodovek pomocí hlubokého učení s využitím fyzikálně inspirovaných simulací a doménové adaptace. Téma je vysoce aktuální (Industry 4.0, prediktivní údržba) a autor prokazuje mimořádnou interdisciplinární šíři (mechanika ložisek/ozubení, MBS/FEM, zpracování signálů, DL). Práce výrazně převyšuje běžný standard.

FORMÁLNÍ NÁLEŽITOSTI

Formální požadavky jsou splněny: práce v AJ, abstrakt i klíčová slova v AJ a SK, citace dle ČSN ISO 690, prohlášení o autorství, seznam literatury (128 referencí), formát PDF.

CÍLE, METODIKA, VÝSLEDKY

Cíle byly plně dosaženy: (1) multi-body model ložiska s validovanými tuhostními vlastnostmi (kap. 6) a model převodovky s FEM-vypočtenou tuhostí záběru (kap. 7); (2) návrh a srovnání VGG16-based 2D CNN, 1D CNN-LSTM a DANN; (3) definovaný workflow využití simulací (Obr. 24, kap. 9). Autor koriguje častý metodologický problém v literatuře: nevhodné dělení datasetu CWRU, které vede k nadhodnocení (při korektním dělení může přesnost klesnout z ~95 % na ~45 %). Klíčové výsledky: u diagnostiky ložisek doménová adaptace zvýšila průměrnou přesnost z 59 % na 91 %, u poruch ozubení bylo dosaženo 92,7 % na testovací sadě.

ORIGINALITA A PŘÍNOS

Technicky: model ložiska reprodukuje tuhost bez detailní CAD geometrie (oscilace) a do MBS ozubení integruje FEM-odvozenou tuhost záběru; doménová randomizace pracuje s 5 nezávislými parametry. Metodologicky: obálkové předzpracování cílené pro 1D CNN-LSTM a přenos DANN z počítačového vidění do diagnostiky mechanických poruch se simulačními daty. Vědecky: kvantifikace doménového posunu, doložení nezbytnosti doménové adaptace a zjištění vyšší transferability simulovaných poruch vnějšího kroužku ložiska oproti vnitřnímu kroužku či valivým elementům; poruchy kuliček byly pro atypické symptomy v CWRU z hodnocení vyřazeny.

VYUŽITELNOST, PUBLIKACE, FORMA

Výsledky jsou využitelné pro digitální dvojčata a „what-if“ analýzy, generování tréninkových dat i palubní diagnostiku; workflow je přenositelné i na další rotační stroje. Publikační činnost je solidní (2 časopisecké články, 4 konferenční příspěvky); hlavní disertační výsledky pokrývají zejména [A1] a [A4], klíčový příspěvek doménové adaptace pro převodovku dosud není v cíleném peer-reviewed časopise. Formální úprava je profesionální a jazyková úroveň akademické AJ nadstandardní.

Teze

H1 je přijata (simulovatelné poruchy ložisek i ozubení po adaptaci zvyšují přesnost; 59→91 % a 92,7 %). H2 je podmíněně přijata: v semi-supervised režimu s neoznačenými experimentálními daty všech tříd DANN doménový rozdíl modeluje, avšak bez experimentálních poruchových dat výkon klesá (plně unsupervised adaptace zůstává otevřenou výzvou). Přiložené teze jsou po formální i obsahové stránce naplněny.

SILNÉ STRÁNKY A OMEZENÍ

Silné stránky: rigorózní metodika, hluboká integrace MBS+FEM+DL, validace ložiskového modelu, prokazatelný přínos doménové adaptace a kritická korekce praxe kolem CWRU/overfittingu. Omezení: omezená experimentální validace simulací ozubení a chybějící širší metriky shody sim-exp; nestabilita tréninku DANN (71–96 %, variance až ~20 %); ověření zatím na jedné konfiguraci – vhodné je rozšíření na další typy převodovek (např. planetové).

ZÁVĚR A DOPORUČENÍ

Práci doporučuji k obhajobě; navržená známka: VÝBORNĚ (A). Po úspěšné obhajobě doporučuji udělit titul Ph.D. autorovi Ing. Jakubu Rekemovi  Otázky k obhajobě:
  1. Váš model produkuje kvalitativně správné frekvence, ale předchozí práce [93] hlásila 500× amplitudový nesoulad. Zkoumali jste fyzikální zdroje amplitudového nesouladu mezi Adams simulacemi a CWRU měřeními? Co by bylo potřeba k dosažení kvantitativní shody amplitud?
  2. Závěry zmiňují "palubní vozidlové diagnostické systémy". Jaká je výpočetní složitost vašeho inference pipeline? Může běžet v reálném čase na embedded hardware (např. automobilový ECU)? Profilovali jste latenci a požadavky na paměť?
  3. DANN výsledky ukazují variaci přesnosti testovací sady 71-96% napříč epochami trénování. V produkčním nasazení, jak byste zvládli tuto variabilitu? Jaké stop-kritérium byste navrhli namísto přesnosti validační sady?

Známka navržená oponentem: A

Odpovědnost: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová