bakalářská práce

Studie tramvajové trati do Řečkovic

Text práce 1.06 MB Příloha 6.8 MB

Autor práce: Ing. Dominik Konečný

Ak. rok: 2023/2024

Vedoucí: Ing. Erik Dušek

Oponent: Oponent bude zobrazen po zveřejnění jeho hodnocení.

Abstrakt:

Práce se ve své první části zaměřuje na vedení nové tramvajové spojnice mezi smyčkou Technologický park a zastávkou Vozovna Medlánky za co největšího využití stávajícího stavu. Druhá část řeší novou trať odbočující z hlavní tratě do Řečkovic za zastávkou Hudcova, pokračující podél ulice Novoměstská a dále až k řečkovickému nádraží. V práci je zahrnuto je řešení okolních komunikací a docházkové vzdálenosti zastávek.

Klíčová slova:

tramvajová trať, studie, tramvajová zastávka, tramvajový svršek, tramvajová smyčka, geometrické parametry koleje

Termín obhajoby

11.06.2024

Výsledek obhajoby

obhájeno (práce byla úspěšně obhájena)

znamkaAznamka

Klasifikace

A

Průběh obhajoby

Student prezentoval svoji bakalářskou práci Studie tramvajové trati do Řečkovic. Popsal, co je cílem a propracoval se k podrobnému popisu jednotlivých úseků a důvodům, které ho k návrhu vedly. Oponent položil následující otázky: Rozdíl mezi návrhem železničních a tramvajových tratí? Student odpověděl, že se liší návrhovou ryhlostí, poloměry oblouků, sklonem, kolejnicemi, srdcovkami, zastávkami, integrace/segregace, zabezpečovacím zařízením. Jaké tvary (profily) kolejnic se nejčastěji používají pro tramvajové tratě? Student popsal typy kolejnic. Podél ulice Novoměstské jste navrhl širokopatní kolejnice 49E1 - můžete uvést některé tratě (tramvajové linky) DPMB, které používají kolejnici S49/49E1? Student odpověděl, že se používají výjimečně a uvedl kde. Rozšíření tramvajových tratí v Brně v nejbližsích letech - jaké projekty lze očekávat? Student odpověděl, že se jedná o Kamechy, Lesnou, Líšeň, Bosonohy, nové tramvajové spojnice v centru města. Pan ing. Pokorný se ptal na návrh zastávky, student popsal její směrové poměry a důvody své volby. Dále se ptal na příčný řez a jestli jsou dodrženy všechny odstupy, student popsal, jak vše řešil. Dále se podrobněji probírala smyčka. Pan ing. Svoboda Ph.D. se ptal na převýšení, které student navrhoval. Student reagoval tak, že se snažil vyjít se stísněnými poměry. Proběhla diskuze o bouraných objektech.

Jazyk práce

čeština

Fakulta

Ústav

Ústav železničních konstrukcí a staveb

Studijní program

Stavební inženýrství (BPC-SI)

Specializace

Konstrukce a dopravní stavby (K)

Složení komise

doc. Ing. Martin Lidmila, Ph.D. (předseda)
Ing. Erik Dušek (člen)
Ing. Ondřej Pokorný (člen)
prof. Ing. Jaroslav Smutný, Dr. (místopředseda)
Ing. Richard Svoboda, Ph.D. (člen)
Ing. Petr Kubrt (člen)

Posudek vedoucího
Ing. Erik Dušek

Známka navržená vedoucím: A

Soubor vložený vedoucím Velikost
BP-hodnocení vedoucího.pdf 81,08 kB

Odpovědnost: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová