Přístupnostní navigace
E-přihláška
Vyhledávání Vyhledat Zavřít
bakalářská práce
Autor práce: Ing. Petr Veselý
Ak. rok: 2017/2018
Vedoucí: doc. Ing. Ondřej Dašek, Ph.D.
Oponent: Ing. Pavel Šperka, Ph.D.
Fungující silniční síť je základním prvkem dnešní ekonomiky. Jízda by měla být bezpečná a plynulá. Primární silniční síť je již vybudovaná a pozornost si nyní získává spíše její údržba. Z důvodu zvyšujícího se zatížení nákladní dopravou se dnešní vozovky stávají rychleji porušenými, zatímco není čas ani náklady na jejich rekonstrukce. Vzniká proto poptávka po vozovkách s delší životností a vyšší únosností. S ohledem na silnice nižších tříd se stává zřetelným díky nízkým nákladům na opravy, že je potřeba najít efektivní způsob zlepšení vozovek. Z výše uvedeného se dá usoudit, že je potřeba spolehlivé, odolné a cenově výhodné technologie údržby, jako je například použití výztužných geomříží v asfaltových vozovkách. Tato práce se zabývá vlastnostmi geomříží ze skelných vláken po účincích hutnění a dále také testováním vlivu zabudování geomříží mezi asfaltové vrstvy na zpomalení či zabránění šíření trhlin.
Sklovláknitá geomříž, coating, asfaltová směs, reflexní trhliny, pevnost v tahu, zkouška 4-bodovým ohybem.
Termín obhajoby
13.06.2018
Výsledek obhajoby
obhájeno (práce byla úspěšně obhájena)
Klasifikace
A
Jazyk práce
čeština
Fakulta
Fakulta stavební
Ústav
Ústav pozemních komunikací
Studijní program
Stavební inženýrství (B-P-C-SI (N))
Studijní obor
Konstrukce a dopravní stavby (K)
Posudek vedoucíhodoc. Ing. Ondřej Dašek, Ph.D.
Posudek oponentaIng. Pavel Šperka, Ph.D.
Odpovědnost: Mgr. et Mgr. Hana Odstrčilová