Testovací modul pro optimalizaci adheze na temeni kolejnice

Testing module for optimization of adhesion on the rail head

Functioning sample

Testovací modul pro optimalizaci adheze na temeni kolejnice je aplikační zařízení určené ke zvýšení a stabilizaci trakčních vlastností kolejových vozidel řízeným dávkováním vody. Systém umožňuje přesně definovanou aplikaci vody v různých provozních režimech s cílem okamžitého zvýšení trakce nebo optimalizace adheze na požadované úrovni. Řešení se skládá z hydraulické části s membránovým čerpadlem, tlakovým akumulátorem a aplikační tryskou, dále z řídicí jednotky zajišťující regulaci tlaku a řízení aplikačních režimů. Součástí systému je senzorika pro sledování tlaku a minimální hladiny vody v nádrži a řídicí algoritmus umožňující časově i cyklicky řízenou aplikaci média. Funkčnost modulu byla ověřena laboratorními zkouškami v celém rozsahu uvažovaných provozních parametrů.

The testing module for optimization of adhesion on the rail head is an application device designed to increase and stabilize the traction performance of railway vehicles through controlled water dosing. The system enables precisely defined water application in various operating modes with the aim of immediate traction increase or optimization of adhesion at a required level. The solution consists of a hydraulic subsystem with a diaphragm pump, pressure accumulator and application nozzle, as well as a control unit providing pressure regulation and control of application modes. The system also includes sensors for monitoring pressure and minimum water level in the tank and a control algorithm enabling time-based and cyclic application of the medium. The functionality of the module has been verified by laboratory testing across the full range of considered operating parameters.

optimalizace adheze; řízení tření; kontakt kolo–kolejnice; aplikace vody; trakční vlastnosti; temeno kolejnice; kolejová vozidla; ekologická úprava tření

adhesion optimization; friction control; wheel–rail contact; water application; traction performance; rail head; railway vehicles; ecological friction modification

In order to use the result by another entity, it is always necessary to acquire a license

https://dokumenty.ustavkonstruovani.cz/om202503076